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有关大连中山路-黄浦路沿线部分公交线路优化整合的建议

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发表于 2017-8-19 09:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
原创 2017-08-19 艾彬 出行大连
为配合地铁1号线全线贯通,根据大连地铁运营和中山路-黄浦路沿线公交实际情况,以“提升地铁沿线公交接驳、喂给能力,有效缓解相关路段路面交通拥堵状况,调整低效重复公交线网”为原则,兼顾线路里程、票价、首末车时间,拟定本方案。

方案计划新开线路1条、调整线路3条、撤销线路4条,在充分彰显公交-轨道交通配合优势基础上,进一步保障乘客出行。



一、新开904路
首末站:小平岛——大连火车站。
首末车时间:小平岛5:35-21:30;大连火车站6:00-22:00。
票价:全程2元。
设站:小平岛-中心广场-邻海园-疗养院-小平岛前-河口枢纽站-七贤西路-七贤中路-七贤岭森林公园-未名山-七贤东路-森林动物园南门-大连贝壳博物馆-大连市游泳馆-南大亭-白云山庄-太原街-沈阳路(奥林匹克广场)-希望广场(一二九街)-大连火车站。
说明:配合22路、28路撤销和531路缩线,方便小平岛地区乘客接驳地铁1号线、12号线;增加七贤路、南大亭周边公交线网覆盖,方便山海观、兰溪谷、宏都峰景等沿线小区乘客;走行星海湾大桥,提升线路运转能力;缓解49路客流压力。



二、调整49路、531路、533路
1、49路(延长)
首末站:弘基书香园一期——森林动物园南门。(调整前:孙家沟-森林动物园南门)
首末车时间:弘基书香园一期5:20-20:30;森林动物园南门5:30-21:00。
设站:弘基书香园一期-经贸学校-尖山街-孙家沟-富华街-海州街-星海浴场-星海公园-圣亚海洋世界-星雨街西-星雨街-星雨街东-星海广场-会展中心-和平广场-太原街-四十六中学-期货大厦-大连市游泳馆-大连贝壳博物馆-森林动物园南门。
说明:配合22路、808路撤销;喂给地铁1号线,接驳大医二院站(圣亚海洋世界)、星海广场站、会展中心站;“弘基书香园一期”站设于原22路“弘基书香园”站处。

2、531路(缩线)
首末站:高新一中——学苑广场地铁站。(调整前:高新一中-大连火车站)
首末车时间:高新一中5:20-21:20;学苑广场地铁站6:20-22:20。
票价:下调为1元。
设站:高新一中-中心广场-小平岛路-疗养院-小平岛前-河口-七贤岭-中国华录-华信软件大厦-七贤岭地铁站-火炬路-三丰集团-高能街广场-高新园区-万达广场-锦辉高新店-海事大学-轻工学校-学苑广场地铁站。
说明:撤出部分低效重复路段;配合28路高新园区加车撤销;喂给地铁1号线、12号线,接驳河口站、七贤岭站(七贤岭地铁站)、海事大学站(锦辉高新店)、学苑广场站(学苑广场地铁站)。

3、533路(改线)
首末站:凌水路——安民街。
设站:凌水路-杨树街-育明高中-财经学校-由家路-经贸学校-尖山街-孙家沟-龙江市场-龙江路-莱州街-丰台街-南沙西街-南平街-南沙街-汉阳街-解放广场-太原街-医大一院二部-正仁街-奥林匹克广场-沈阳路(人民广场)-一二九街-劳动公园-友好路(玉光街)-中山广场-安乐街-安民街
说明:配合22路撤销、531路缩线,撤出中山路低效重复路段,改线站位设于原22路处。



三、撤销22路、28路、28路高新园区加车、808路

建议优化整合线路汇总表


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发表于 2017-8-19 09:54 | 只看该作者
本帖最后由 凌水公交迷 于 2017-8-19 09:56 编辑

撤28留531,还走小平岛路,一看就是没坐过28的人设计的,建议设计者坐坐28路和531路对比一下邻海园和小平岛路谁人多再来设计

另外小平岛-高新一中-中心广场这么走理论上应该能行
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发表于 2017-8-19 09:59 | 只看该作者
另外,请问星海湾大桥下来怎么到森林动物园南门?原地180°调头?

点评

莲花山隧道→长春路→八一路→滨海西路[滑稽]  发表于 2017-8-19 14:14
银沙滩调头[滑稽]  发表于 2017-8-19 10:23
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发表于 2017-8-19 10:26 | 只看该作者
小平岛居民看了想打人,东财学生看了想打人,531看了想打人

倒是49延伸到数码是好事,方便八一路、桃源、解放路地区居民出行
5
发表于 2017-8-19 10:53 | 只看该作者
所以我一直相信这句话:言论自由不一定是什么好事
6
 楼主| 发表于 2017-8-19 12:54 | 只看该作者
我看完线路走向,竟然没有回程的站点!
7
发表于 2017-8-19 17:53 | 只看该作者
七贤东路-森林动物园南门-大连贝壳博物馆 呵呵
8
发表于 2017-8-19 19:29 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-8-19 10:26
小平岛居民看了想打人,东财学生看了想打人,531看了想打人

倒是49延伸到数码是好事,方便八一路、桃源 ...

531缩短到学苑广场-------人家就指着火车站的客流活着。
取消22-----东财的学生们肯定要打人。
取消28----小平岛居民出行、高新区的学生上学就指着28呢。
9
发表于 2017-8-19 20:08 | 只看该作者
电车202砍断之后,中山路线路调整还会有大动作大动作
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发表于 2017-8-19 22:16 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2017-8-19 22:22 编辑

保留202是美好的愿望不假,但为此对28路开刀、认为砍掉28路则202高枕无忧的想法没有参考价值。

比如东京曾经是一座凭借大量有轨电车线路支撑市内交通的城市,也是地铁建设兴起后大规模拆除有轨电车的城市,这也是前车之鉴。

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