集团2017.8.21调整部分线路运转实录（共15条）

346

310那个确实很无语  这下相当于843 区间车 晓月苑那几站根本就是废站 人没事跑晓月苑干嘛去

wsyh2008

937现在客流如何？

QLMBUS

346 发表于 2017-8-23 20:18
310那个确实很无语  这下相当于843 区间车 晓月苑那几站根本就是废站 人没事跑晓月苑干嘛去

嗯，晓月苑那边往西边大灰厂东路那边根本就没啥人，估计就是为了找个场子，当时运转时都引起车上乘客公愤了，怨声载道的。线路又是老线路了，也不是很长，原路线需求很大。

QLMBUS

wsyh2008 发表于 2017-8-23 21:07
937现在客流如何？

只剩下沿线去黄村的那部分客流了。不过受几乎同走向兴28、兴61夹击没啥优势了

QLMBUS

Maverick114 发表于 2017-8-23 19:47
啊？？我听到的消息是怀柔。。。不过密云更好，也带上怀柔了

不过从最近集团的调整风格看，所谓新开，不牺牲现有线路整合开通新线路，就已经很知足了。现如今文字游戏很拿手。

ummatthew

楼主真的好辛苦，这两天都没空坐坐614，根据楼主的见闻，竟然真的没空调了

QLMBUS

ummatthew 发表于 2017-8-23 22:23
楼主真的好辛苦，这两天都没空坐坐614，根据楼主的见闻，竟然真的没空调了

有带空调的单机车，就是比较少。

tiger

313全程6公里，怎么不改专字头？
937全程大兴区内，怎么不改字母？

忘记烦恼

M24是前几天就开了我到现在还没做过呢！

新奥分公司

不错，不过我觉得M24不途径一些繁华区域未免有些鸡肋

880路

Maverick114 发表于 2017-8-23 19:12
1、应该是去了916慢车，有可能之后去开怀柔-望京西的线路
3、是的，而且还有933的

估计怀柔—望京西的线路就是丰宁班车或916快区间转正

longyi

QLMBUS 发表于 2017-8-23 14:52
分享几条见闻：
1.M24方便了高家园小区、桃园小区、西山艺境小区的乘客换乘890、977快、快4等线路，当日客 ...

中关村大街去往三旗、上地的客流不是一般的大，不然2010年的时候客一干嘛把699的小皇后和302对换了大财，699改成高峰线路也比现在强啊

M24又是门区一个很有潜力的线路，看看未来怎么发展，远期S1通车以后门区的出行还会再洗牌

九谷口车缩到了庙城也不算是什么新闻了，不过间隔能不能小点儿呢

310这么一弄可是不厚道，这纯粹是逼着人多倒一次车

longyi

联营801路 发表于 2017-8-23 17:14
不知道是没来得及调配先让两家车一起跑还是怕车隔上不去玩命配车。再拖拖黄前都能活到2018了。不如把28的 ...

28车辆的问题，先对付着吧，人家300内环不也在对付吗，实在不成650截线时候的大皇后还有剩的吗？

longyi

联营801路 发表于 2017-8-23 19:43
借贴问一下，原313的大玻璃东风是哪年产的哪年退役的？

大概是04-05年的车  一共100个  除了老客七有30个，其它一家10个
客一   机动，在510和巴沟队能看见
客二   机动   包车队，正线在哪个线路记不住了
客三   不知道
客四   664用过
客五   似乎639用过？还是改过软座的
客六   313
老客七   656一大把
电车  机动（包车队）  在121估计能看见

在15年年底淘汰欧III车的时候全都再见了

联营801路

longyi 发表于 2017-8-24 00:01
大概是04-05年的车  一共100个  除了老客七有30个，其它一家10个
客一   机动，在510和巴沟队能看见
客 ...

多谢，那639跟其它家也是同款，只是后来改了软座？我以为那些跟硬座的不是一批的

我看东风的座都是07年后那种普遍的新式座，请问是当时出厂就配的还是后改的？