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楼主: jngjbus
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【友情提示】40路优化调整部分运行路段

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16
发表于 2017-8-30 13:58 | 只看该作者
之前的8.47.116.119.151.等都是三公司的.随后七公司把这些纳入自己旗下.再后来三公司的97也划给了七公司.之前记得好像99也在其公司待了一段时间.随后又把99还给三公司了
17
发表于 2017-8-30 14:53 | 只看该作者
6125 发表于 2017-8-29 22:46
以后新东站建好以后估计40还得去新东站

然后19年R3通了再把线给掐了

点评

2020年  发表于 2017-8-30 14:59
18
发表于 2017-8-30 15:18 | 只看该作者
济南小公交 发表于 2017-8-30 13:58
之前的8.47.116.119.151.等都是三公司的.随后七公司把这些纳入自己旗下.再后来三公司的97也划给了七公司.之 ...

说不定8、47、116会再次回归3公司
19
发表于 2017-8-30 22:35 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
20
发表于 2017-8-31 09:27 | 只看该作者
之前151升k的时候,我就给公司反映过,说价格涨了,班次是不是也该增加,毕竟媒体村车场那么空。当时公司给我回复的是晚上龙奥班车收车媒体村,晚上没地方。结果现在40过去了。151也没增加。我还能说什么
21
发表于 2017-8-31 09:38 | 只看该作者
唯唯独尊 发表于 2017-8-31 09:27
之前151升k的时候,我就给公司反映过,说价格涨了,班次是不是也该增加,毕竟媒体村车场那么空。当时公司给 ...

七公司还是缺车啊,这两年弄一堆小电动管不了什么用
22
发表于 2017-9-7 10:08 | 只看该作者
6125 发表于 2017-8-29 21:46
以后新东站建好以后估计40还得去新东站

从梁二走的时候就是这么计划的吧?
23
发表于 2017-9-7 12:32 | 只看该作者
michaelfool 发表于 2017-9-7 10:08
从梁二走的时候就是这么计划的吧?

计划没变化快,如果客流好就会另开新线了
24
发表于 2017-9-7 14:33 | 只看该作者
lasiweijiasi 发表于 2017-8-31 09:38
七公司还是缺车啊,这两年弄一堆小电动管不了什么用

七公司的亲儿子是BRT,不是普通线路
25
发表于 2017-9-7 15:41 | 只看该作者
我是忠诚的 发表于 2017-9-7 12:32
计划没变化快,如果客流好就会另开新线了

也没什么的。从40现在北头去新东站也就是4公里左右的样子。延长过去就是了。
26
发表于 2017-9-7 16:04 | 只看该作者
我爱科比 发表于 2017-9-7 14:33
七公司的亲儿子是BRT,不是普通线路

但这两年BRT也没增加什么新车,就那些12米青年倒来倒去
27
发表于 2017-9-7 16:46 | 只看该作者
lasiweijiasi 发表于 2017-9-7 16:04
但这两年BRT也没增加什么新车,就那些12米青年倒来倒去

这倒也是, 不过那些青年太好用了
28
发表于 2017-9-12 11:39 | 只看该作者
bunvin 发表于 2017-9-7 15:41
也没什么的。从40现在北头去新东站也就是4公里左右的样子。延长过去就是了。

我觉得新东站运营起来,40应该是第一批延长过去的。
29
发表于 2017-9-12 20:18 | 只看该作者
本帖最后由 济南公交K95路 于 2017-9-12 20:25 编辑
michaelfool 发表于 2017-9-12 11:39
我觉得新东站运营起来,40应该是第一批延长过去的。


99 106也调过去呗
30
发表于 2017-9-12 21:09 来自手机 | 只看该作者
6125 发表于 2017-8-29 21:46
以后新东站建好以后估计40还得去新东站

会不会跟r3线基本重复了。
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