【神州公铁联运】————丝绸路，明月迢迢星渐稀；日光城，浅碧粼粼露远洲

５０１ · 发表于 2017-9-1 23:11

库尔勒是巴音郭楞蒙古自治州的首府，这里盛产驰名中外的库尔勒香梨，历史上是古丝绸之路中道的咽喉

５０１ · 发表于 2017-9-1 23:12

正点运营的列车也赶不上公交末班，伪艺术的拍拍这个环城公交线路

５０１ · 发表于 2017-9-1 23:44

至此我的南北疆贯通之旅成功实现，市内小转并解决晚饭后返回车站，只是伊宁河库尔勒都是笼罩在黑夜里。近几年的春运及棉农进出疆时，有从库尔勒始发终到北京西的非空绿皮

５０１ · 发表于 2017-9-1 23:45

由于时间关系及一些“安全”的因素，暂不考虑前往南疆的喀什、和田。这候车室内简直是“维人”的天下，无论从眼神、体味、服装、语言等各方面，都觉得自己是那么的渺小、无助，可能也跟整个行程我是“自游人”有关

５０１ · 发表于 2017-9-1 23:45

差1分钟就是次日始发的K9758次，我记得这车底以前是成都到乌鲁木齐南。此时候车室内剩下的维人都是等7557次，这趟由乌南至和田的非空绿皮站站乐，是南疆票价最低、运营时间最长的铁路大篷车

５０１ · 发表于 2017-9-1 23:46

第九天：11月8日
刚刚睁开惺忪的睡眼就感觉列车停了好久，外面漆黑一片对面大叔说这里是盐湖站。不用解释了肯定是待避长途Z、T、K们，最终果不其然的晚点了将近半小时

５０１ · 发表于 2017-9-1 23:46

浓浓淡淡的灯光映衬乌鲁木齐南站，虽然BRT1已经开始一天的运营，但还是想选择白天运转，先去钟点房洗澡并等待天亮

５０１ · 发表于 2017-9-1 23:47

旭日稍稍东升，大地朦朦胧胧。出发！

５０１ · 发表于 2017-9-1 23:48

这回一定要乘坐BRT1的全程，不奢望青年这宇通也是极好的

５０１ · 发表于 2017-9-1 23:49

早高峰直接影响了快速公交，61分钟后到达终点机械厂，想看场站的参考上次新疆帖子吧

５０１ · 发表于 2017-9-1 23:50

简单用过早餐回到站台，等待坐新开通的BRT4。双开门的大青年，车身颜色跟BRT3、BRT5很像，混行路段真多像北京BRT4

５０１ · 发表于 2017-9-1 23:50

阿勒泰路高架下边有了专用路权，博物馆站下车

５０１ · 发表于 2017-9-1 23:51

往回走到路口西行，克南高架下的西北路站

５０１ · 发表于 2017-9-1 23:53

进站等待刚延长至新客站的BRT5

５０１ · 发表于 2017-9-1 23:54

由克拉玛依西街驶入西外环高架，偶遇全程12分钟的摆渡动车

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