【神州公铁联运】————丝绸路，明月迢迢星渐稀；日光城，浅碧粼粼露远洲

５０１ · 发表于 2017-9-1 21:31

京藏列车上的晚餐，养成不挑食的习惯

５０１ · 发表于 2017-9-1 21:33

夕阳黯晴碧，山翠互明灭。平行的茶（卡）德（令哈）高速，高耸入云的山崖

５０１ · 发表于 2017-9-1 21:33

披星戴月暮色沉，远山黛眉胭脂络

５０１ · 发表于 2017-9-1 21:34

德令哈站到了，这里是海西蒙古族藏族自治州州府所在地，“德令哈”蒙古语译为“金色的世界”

５０１ · 发表于 2017-9-1 21:35

格尔木站是青藏列车一个重要的节点，此站的海拔高度已达到2829米，随车医生也从此站上车

５０１ · 发表于 2017-9-1 21:35

走出车厢只是感到空气清新，一点儿也觉不出是在高海拔。列车在本站还有一个重要工作，将电力机车换为美国的NJ2型内燃机车

５０１ · 发表于 2017-9-1 21:36

“坐着火车去拉萨”，这是青藏铁路开通后很多人的旅游愿望，但很多人因为严重的高原反应而中途放弃，其中有的甚至生命垂危。列车开出格尔木站，车厢内的出氧口开始供氧。这一整天都在车上，晚上丝毫没有困意。心态已经达到了兴奋，随着升高而降低的车速，渐渐的进入了梦乡

５０１ · 发表于 2017-9-1 21:38

第三天：11月2日
这一夜睡得很不安稳，不知从几点开始就头疼，胸口总觉得是被压着，各车厢内醒着的都是有高原反应的。赶紧爬起来吃红景天，其实这几天吃的药比饭都多，摸摸脉搏简直就是飞速跳跃，心里只有一个信念：无论如何，必须坚持！掀开窗帘看看凌晨的青藏高原，斜月沉沉藏海雾，碣石潇湘无限路

５０１ · 发表于 2017-9-1 21:38

疏星淡月，断云微度

５０１ · 发表于 2017-9-1 21:39

江天一色无纤尘，皎皎空中孤月轮

５０１ · 发表于 2017-9-1 21:40

西部地区婉约的天明时分，列车上行走真是举步维艰。柜子大的制氧机，全是高科技设计。空气将在这里三次通过过滤网，滤掉水分、油污、沙砾、灰尘等，并在分子膜的筛隔下，筛掉空气中的氮气、二氧化碳，成为富氧空气。整个制氧过程全部通过无腐蚀、无残留的物理变化完成。此时海拔4306米，应该已经过了青藏交界

５０１ · 发表于 2017-9-1 21:40

随着一阵欢呼声，高原上出现了湛蓝。措那湖在安多县城西南20公里处，位于念青唐古拉山和昆仑山山脉之间，是世界上海拔最高的淡水湖，海拔高度4650米的措那湖是怒江的源头湖终于来到了世界屋脊——青藏高原，又一次刷新了自己的第一次！

５０１ · 发表于 2017-9-1 21:41

走马西来欲到天，平沙莽莽绝人烟

５０１ · 发表于 2017-9-1 21:42

那曲站，胜利在望。此时已经晚点40分钟，一会儿下山倒是能追回些，有车迷在拍内燃车头

５０１ · 发表于 2017-9-1 21:42

过了羊八井后不久，民居开始聚集了，天葬台也多了（为尊重民俗习惯并未拍摄）

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