[游记]真公交都市三日游（更新结束）

公汽联营公司 · 发表于 2017-9-9 10:44

也顺便看一下多摩川线

公汽联营公司 · 发表于 2017-9-9 10:57

埼玉县民（误）的埼京线

（临海高速铁道70-000形）

公汽联营公司 · 发表于 2017-9-9 10:59

又来抓E235……

副产品

公汽联营公司 · 发表于 2017-9-9 11:14

新干线（东北/上越/北陆方向）

公汽联营公司 · 发表于 2017-9-9 11:17

大概自己还是对E2比较感兴趣

什么都好就是显得慢了的E4

公汽联营公司 · 发表于 2017-9-9 11:26

如果不是去铁道博物馆大概也不会坐的埼玉新都市交通

也是胶轮不过车更小，像是碰碰车或者游乐场小火车

暗影帝国大哥 · 发表于 2017-9-9 14:31

日本的西瓜卡能刷新干线吗？？？

公汽联营公司 · 发表于 2017-9-12 11:33

暗影帝国大哥发表于 2017-9-9 14:31
日本的西瓜卡能刷新干线吗？？？

流程比较复杂。

比如说在东京站，先在东京站刷西瓜卡进闸，新干线售票处在付费区内。

然后在新干线售票机上选择区间，插入西瓜卡。
购票后得到一张乘车券（与里程挂钩）和一张特急券（表明列车等级，如果是指定席要加钱，特急券上会多一个座号）。
如果涉及绿色车厢之类，这个我不了解。

进出新干线闸机先把两张车票投进去，再刷西瓜卡。但是卡也可能不刷，看车站指示。

公汽联营公司 · 发表于 2017-9-12 11:47

铁道博物馆

一代通勤地狱101系

101系的改良车型则是同样属于通勤地狱的103系

车里的铁道路线图

公汽联营公司 · 发表于 2017-9-12 11:53

本帖最后由公汽联营公司于 2017-9-12 12:33 编辑

模拟东海道新干线开通场景

新旧时代交替

公汽联营公司 · 发表于 2017-9-12 12:00

本帖最后由公汽联营公司于 2017-9-12 12:02 编辑

晚上坐了一圈站内空间小到感人，跟谁都不直通（第三轨供电），6节编组车海战术都拉不走人的银座线
（银座线于1927年开通）

（次日补了一张列车图）

公汽联营公司 · 发表于 2017-9-12 12:25

Day 3
没意思的东海道新干线
大概和JR海有关的东西都挺没意思的

全线车型：
700系
N700系
N700系的改进版N700A
以后会上线但还没造出来的N700S

大概改造过的N700也会加个字母A

公汽联营公司 · 发表于 2017-9-12 12:29

横滨线 E233系6000番台

公汽联营公司 · 发表于 2017-9-12 12:33

（未完待续）

公汽联营公司 · 发表于 2017-9-16 10:31

以跑得快著称的京滨急行电铁

600形

新1000形

800形

2100形

1500形

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