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楼主: 绿色喵星人
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[公交信息] [内部小道消息]客四所辖线路本月调整

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106
发表于 2017-9-7 10:25 | 只看该作者
客三623和599的问题基本定下来了,622可能以后去木樨园。52和99合并的事宜已经在操作中了。
107
发表于 2017-9-7 10:50 来自手机 | 只看该作者
sfog2008 发表于 2017-9-6 09:19
随着 433 改  350 这种 猫盖屎 的做法,看来群众对改线的意见还是很大的
最近 339 等 出现了 “保老号”的 ...

保老号没错,但是这么保就…
108
发表于 2017-9-7 11:02 来自手机 | 只看该作者
sfog2008 发表于 2017-9-6 09:19
随着 433 改  350 这种 猫盖屎 的做法,看来群众对改线的意见还是很大的
最近 339 等 出现了 “保老号”的 ...

662.339改的还是很好的,客3前几批调整除了310缩短,652改高峰。313虽然缩短了,但是加班次了,晓月苑里车也不少,有利有弊。其他还说得过去。
109
发表于 2017-9-7 12:15 | 只看该作者
880路 发表于 2017-9-6 14:41
为什么不在大北窑西坐

因为1路大北窑西,单独停长安街主路,不停大北窑桥西。换不了9路,619路!
110
发表于 2017-9-7 12:39 | 只看该作者
这消息准确吗
111
发表于 2017-9-7 14:00 | 只看该作者
baobei142857 发表于 2017-9-7 12:15
因为1路大北窑西,单独停长安街主路,不停大北窑桥西。换不了9路,619路!

该换换了,938、805应该去1的大北窑西然后直接上桥,668留在原地好接28下来的人
112
发表于 2017-9-7 15:41 来自手机 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-9-7 10:25
客三623和599的问题基本定下来了,622可能以后去木樨园。52和99合并的事宜已经在操作中了。

具体讲一讲?623撤销?599怎么改?622合不合专9合并?
113
发表于 2017-9-7 16:05 | 只看该作者
B0051 发表于 2017-9-7 15:41
具体讲一讲?623撤销?599怎么改?622合不合专9合并?

623跟599合,所以新599就是博兴到前门。622应该直接截到木樨园
114
发表于 2017-9-7 16:12 来自手机 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-9-7 16:05
623跟599合,所以新599就是博兴到前门。622应该直接截到木樨园

新599走不走德贤路、旧宫?
115
发表于 2017-9-7 16:13 来自手机 | 只看该作者
B0051 发表于 2017-9-7 16:12
新599走不走德贤路、旧宫?

就是599城里按623那么走到前门
116
发表于 2017-9-7 17:15 | 只看该作者
京华╰☆大财神 发表于 2017-9-7 11:02
662.339改的还是很好的,客3前几批调整除了310缩短,652改高峰。313虽然缩短了,但是加班次了,晓月苑里 ...

五里店是这几次调整的重灾区
117
发表于 2017-9-7 17:34 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2017-9-6 19:38
走恩济东街和653相向了,权宜之计。

刚才又闪过一股693和92合并的歪念头……

653改走玲珑路拉直;
61改走三环航天桥阜成路;
特19改走首体南路到底阜成路。
86或者92其中一个改动物园高架桥。
这样好不好?
118
发表于 2017-9-7 17:36 | 只看该作者
先锋号 发表于 2017-9-7 08:40
所以要么653拉直,要么693拉直,没必要都那么走,另外还有个701,还有类似的27和86。

这么多年都没有一条老线在花园桥拉直,是因为拐上三环客流极好吗?
119
发表于 2017-9-7 17:43 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2017-9-6 13:47
无责猜测一下:
特10是顶替特18西苑的位置,基本走向均健在,但是如此无法直达颐和园。免费乘客可能有意见 ...

新苑街,延长个967或者627过去圈点也不远。但是几乎没可能。
如果把86和92合了,延长627就顺理成章了。
120
发表于 2017-9-7 18:19 | 只看该作者
北京地铁九号线 发表于 2017-9-7 17:15
五里店是这几次调整的重灾区

133和309基本一样,去两广路没什么损失,96要是客流好就不会改高峰了
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