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楼主: jysw
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[公交见闻] 320客流回升了

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16
发表于 2017-9-18 16:49 | 只看该作者
先锋号 发表于 2017-9-18 15:48
两条线并一条线,客流当然好了。而且另一个原因,是京后座位少吧,特18双层多少座位。。。

717的破车没有空调,而且车后部特别臭
17
发表于 2017-9-18 19:59 | 只看该作者
现在早高峰16号线西苑换4号线的人太多了,有时候4号线间隔稍大点,排队的人甚至能从这边的屏蔽门排到对面的屏蔽门,把西苑整个站台填满……本来西苑4号线的站台就不是很宽,这一堆人全给堵上,特别NC的是,早上还把下了扶梯本可以往后走的那个口给堵上(平峰的时候倒是给打开让人过去到后面的站台,完全本末倒置),非得让人绕过换乘16号线的指示牌过去,好多人就堵在车头部位的几个车门那不动,所以西苑4号线车头的人特别多,全都堵着不动,基本一个车拉不走全部的客流。真不敢想象哪天早高峰4号线如果出现故障,西苑就得爆了……

点评

是的啊,现在早高峰16号线人明显多了,尤其是赶上330,651,512,575的司机开的快点的正好掐着那个点能赶上地铁的点,16号线都相当的拥挤  发表于 2017-9-19 10:00
18
发表于 2017-9-18 20:01 来自手机 | 只看该作者
三里河路居然只剩一条长距离白天汽车线路了
19
发表于 2017-9-18 20:03 来自手机 | 只看该作者
edwin 发表于 2017-9-18 19:59
现在早高峰16号线西苑换4号线的人太多了,有时候4号线间隔稍大点,排队的人甚至能从这边的屏蔽门排到对面的 ...

没问题,16号线一趟4号线四趟
20
发表于 2017-9-18 21:23 | 只看该作者
三里河路重回三十年前只有320和114的时代。
21
发表于 2017-9-18 22:10 | 只看该作者
tiger 发表于 2017-9-18 16:49
717的破车没有空调,而且车后部特别臭

臭?什么情况,就闻过433的骚,臭是什么情况啊
22
发表于 2017-9-18 22:15 来自手机 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-9-18 22:10
臭?什么情况,就闻过433的骚,臭是什么情况啊

骚是什么情况呀。。。
23
发表于 2017-9-18 23:42 来自手机 | 只看该作者
可能是原来有人从牛街买豆汁坐717,碰到过一次有人把一大袋豆汁洒在717后部,那酸爽……有人问是谁的,竟然没人敢认领,不过以后不走牛街了,估计慢慢就不臭了,整个牛街那一片儿都很臭,也不止是豆汁的味
24
发表于 2017-9-18 23:46 | 只看该作者
320的大学生流还是很不少的。
25
发表于 2017-9-19 09:40 | 只看该作者
guangning_lu 发表于 2017-9-18 22:15
骚是什么情况呀。。。

就是尿味,地上还有流淌的痕迹。我怀疑是谁半夜钻车里方便去了。433之前不只一个车有这种情况。
26
发表于 2017-9-19 10:27 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-9-19 09:40
就是尿味,地上还有流淌的痕迹。我怀疑是谁半夜钻车里方便去了。433之前不只一个车有这种情况。

说明很多车队根本就不打扫车厢卫生。北京公交这个城市窗口真是丢北京的脸。
27
发表于 2017-9-19 11:06 | 只看该作者
先锋号 发表于 2017-9-19 10:27
说明很多车队根本就不打扫车厢卫生。北京公交这个城市窗口真是丢北京的脸。

是啊,每次坐122就想这是瞧不起坐火车回京或者出京的人啊
28
发表于 2017-9-19 21:14 | 只看该作者
jysw 发表于 2017-9-18 14:17
之前717在魏公村到中关园这段客流也没有现在好

国图以北还有Y105啊
29
发表于 2017-9-19 21:20 | 只看该作者
okbus 发表于 2017-9-19 21:14
国图以北还有Y105啊

运通105一直是中关村南、北大街的标杆线路。
30
发表于 2017-9-20 09:07 | 只看该作者
改来改去的基本上都是把原巴士开的线整死了。
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