浅谈金陵 JLY6121S型双层客车外观识别

流动的家

203高地 发表于 2017-10-25 22:23
如果这么说的话，那么1023,1025,1026不知道是不是过度

那三台车除了车尾与其他车不一样，车头与侧面和别的车是一样的吧。

203高地

流动的家 发表于 2017-10-26 19:23
那三台车除了车尾与其他车不一样，车头与侧面和别的车是一样的吧。

是的，车尾是大玻璃，车内布局没看

lsr668

楼主，这是本什么书？

流动的家

203高地 发表于 2017-10-26 22:25
是的，车尾是大玻璃，车内布局没看

看来这个就是1023了。

203高地

流动的家 发表于 2018-8-8 20:44
看来这个就是1023了。

不错，1025和1026都是这样的车尾，只是机关盖换成网格了，不过照片是哪来的

流动的家

203高地 发表于 2018-8-9 18:17
不错，1025和1026都是这样的车尾，只是机关盖换成网格了，不过照片是哪来的

当然是陈年老帖子里翻出来的了。

203高地

流动的家 发表于 2018-8-10 07:54
当然是陈年老帖子里翻出来的了。

不错，1023是先停驶的

Suzuka

流动的家 发表于 2017-9-27 12:31
哦，我小学是台山小学，包租过709的JLY6122S，当车子冲上解放广场的立交桥的时候，同学们欢呼了起来。

本人是永和小学，多次租过702的JLY6122S

1-0241

流动的家 发表于 2017-9-23 22:22
改进型，特点是黄河车桥，小车灯，上层没有雨刷，上层第一个窗线大角度倾斜，上下玻璃都是一大片。这个版本 ...

印象里这车前门好像是一踏来着？

木木公交迷

第一种（4楼2图）的尾部设有安全门，这是北京公交特一路刚开线是用的
事实就是后面几个改进的车型没有安全门，所以尾部完全都是一排座位
北京公交的JLY6121S在2005年全部淘汰，但个别外地地区都已彻底淘汰

木木公交迷

第一种（4楼2图）的尾部设有安全门，这是北京公交特一路刚开线是用的
事实就是后面几个改进的车型没有安全门，所以尾部完全都是一排座位
北京公交的JLY6121S在2005年全部淘汰，但个别外地地区都已彻底淘汰

davidhuang

一代经典的双层客车