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我想说下我对这个事的看法,关于撤线,你算个毛鬼啊想撤就撤,撤线前你先搞明白一件事公交不能和地铁相提并论好吗?人家什么票价公交什么票价?举个例子说,有了高速公路你就得撤国道?地铁有地铁的优势,公交有公交的优势,26和地铁你看看站距,在不堵车的情况下,你从中山公园到火车站你看看谁快,坐地铁你还得下去还得在上来,我从黄岛到北站,都是隧道4换624,地铁绕那么一大圈就得快50分钟到。有些线路是为了历史原因才遗留的好吧,你看看6路以前为什么不撤?地铁2号线开通后,501肯定也不会撤,而且配车还是那些车,还是12米,至于说某些线路8.5米的坛友,说客流问题。你们看看近年的线路配车,933/934这些不都是12米?好你想说城阳例外,你看最初的412不也是11.5米?最后要不是因为路况人家能配6820?321客流那么大不还是q6?407微循环一样11.5。配车这个东西真的是抓着什么就分什么好吧,如果集团特别在意26/501,你在说什么客流问题都是白扯好吧,人家就是喜欢26/501就得配好车你有什么办法?更何况人家还是工人先锋号,好歹也是面子。根据客流分车这东西也得看情况,我只能说这么多。 |
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