2017年市区公交车辆更新项目中标公告

爱公交TK

460193277 发表于 2017-10-11 10:07
19路的中通柴油车可以给380嘛。380貌似配车没多少。另外不够的话还可以接4路换下来的中通

反正一句话。深圳路全电动没门。

福田客车

460193277 发表于 2017-10-1 21:04
他们不会坐地铁啊？。。

地铁贵啊              

八方来客

460193277 发表于 2017-9-30 22:55
厦门金旅可不是第一次进入了。记不记得十几年前在222 225 218跑过一种7米的小金旅（最早801开线的车）

当年的小金龙多少辆。

zhongtong

笨狼 发表于 2017-10-7 18:49
申沃这次咋没有中标呢……？

http://www.gongjiaomi.com/thread-1214331-1-1.htm
反正大连的1200辆BYD也废了
好好看看吧，青岛申沃看一眼少一眼了

八方来客

只可惜觉着宇通E8、E10的侧面不好看有点别扭，交运为什么不定12米的宇通E12电动，这车比较大好看，钱两年去黄岛看到过宇通E8、E10的电动侧面不好看别扭，  青岛公交集团为什么不定宇通ZK5180A-18米铰接双源无轨电车，10米的不好看。还有扬子江最好还是12米双源无轨电车比较好看，还有中车时代12米电动合理，

zhongtong

460193277 发表于 2017-10-7 21:42
青岛申沃厂没了。。

呵呵，不能说得这么直接
应该说反语，明白了？

爱公交TK

八方来客 发表于 2017-10-11 19:09
只可惜觉着宇通E8、E10的侧面不好看有点别扭，交运为什么不定12米的宇通E12电动，这车比较大好看，钱两年去 ...

青岛的路况根本不适合18米。当初青年来试的时候厂家工作人员都是这个观点。广西支路的拐弯就能顶死你这个观点

青岛申沃SUNWIN

爱公交TK 发表于 2017-10-11 20:13
青岛的路况根本不适合18米。当初青年来试的时候厂家工作人员都是这个观点。广西支路的拐弯就能顶死你这个 ...

青岛这次双源18M泡汤  原因多了  持反对意见的部门也有

一阵风吹过2014

就现在运营无轨电车的线路来看，采购10.5米是没有问题的，2路、5路、30路客流流动性大，太大的车也没啥必要。就公司来看，市北公司也没啥适合18米双源的线路。2路就那金坛路路边那路况，12米的车说不准都够呛。12米的车进去，交警就有意见了。

chenkewen

一阵风吹过2014 发表于 2017-10-11 22:19
就现在运营无轨电车的线路来看，采购10.5米是没有问题的，2路、5路、30路客流流动性大，太大的车也没啥必要 ...

交警那个先不说，关键就这客流。。。用18米，12米双源有卵用。。。

chenkewen

爱公交TK 发表于 2017-10-11 20:13
青岛的路况根本不适合18米。当初青年来试的时候厂家工作人员都是这个观点。广西支路的拐弯就能顶死你这个 ...

还得加一条，502路，这线路其实也是搁浅了，要不后来也不会专门采购13.7空调三轴，其实山东路重庆路黑龙江路什么的18米挺好的...我不知道上海什么情况感觉上海貌似也没有18米（别打脸哈哈）。大线路配大车没什么毛病。青岛的路建的，上坡下坡，拐弯单行线也多，某些部门反对也是为了某些因素考虑吧。

460193277

八方来客 发表于 2017-10-11 18:36
当年的小金龙多少辆。

忘了，，反正最早在801路开线的，后来801换了亚星12米以后，小金旅就分给了好几条线路（222、225、218）

460193277

chenkewen 发表于 2017-10-12 01:27
还得加一条，502路，这线路其实也是搁浅了，要不后来也不会专门采购13.7空调三轴，其实山东路重庆路黑龙 ...

为啥交运的605可以买18米，公交集团不行？。。。

爱公交TK

460193277 发表于 2017-10-12 09:14
为啥交运的605可以买18米，公交集团不行？。。。

605走李村那附近也挺费劲的。而且现在随着地铁的开通605客流量也不如以前了。

460193277

爱公交TK 发表于 2017-10-12 10:53
605走李村那附近也挺费劲的。而且现在随着地铁的开通605客流量也不如以前了。

我是说。。2014年，为什么交运可以买铰接，公交集团就不可以？公交集团原本打算给502、321配铰接的