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1
发表于 2017-10-1 14:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 h123mazhuo 于 2017-10-9 10:56 编辑



另601/602纯电新车上道,我暂时没空拍…………谁有空拍一下吧………老祖客运购买10台开沃ev



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2
发表于 2017-10-1 14:43 来自手机 | 只看该作者
现在的五瑞街终点路窄,车流量大,很不适合做终点站!
3
发表于 2017-10-1 15:01 | 只看该作者
想起了以前的85,绝缘小区—军安。
4
发表于 2017-10-1 15:10 | 只看该作者
706572 发表于 2017-10-1 15:01
想起了以前的85,绝缘小区—军安。

但是延伸之后的路线和原来的85完全一样么?

点评

不一样,原来的85到乐松  发表于 2017-10-1 19:05
5
发表于 2017-10-1 15:19 | 只看该作者
加车吧,龙江都用上,黄海都淘汰
6
发表于 2017-10-1 15:28 | 只看该作者
当初规划为什么不直接设计到香滨路场站却设计个五瑞街马路停车
7
发表于 2017-10-1 16:02 | 只看该作者
还不如直接延伸到香坊万达广场,香滨路也不适合做终点
等一匡街-哈药路的桥修好了,就可以直接到大桥了

点评

一匡街直通哈药路?有这规划?  发表于 2017-10-4 21:28
我估计它不可能放弃中途那些重要的站点。  发表于 2017-10-2 10:21
怎么修过去的,地道  发表于 2017-10-1 17:51
8
发表于 2017-10-1 17:13 | 只看该作者
你过得好不好 发表于 2017-10-1 16:02
还不如直接延伸到香坊万达广场,香滨路也不适合做终点
等一匡街-哈药路的桥修好了,就可以直接到大桥了

一匡街-哈药路什么时候说要修桥了?
9
发表于 2017-10-1 20:59 | 只看该作者
sundasheng 发表于 2017-10-1 17:13
一匡街-哈药路什么时候说要修桥了?

有这个规划,大概13-14年,当时是打算趁着哈站彻底断道然后修起来,但是后来哈站被霁虹桥耽误了,没有断道,这个桥也就顺带着被搁置了。当时还有个三孔桥维修计划。
10
发表于 2017-10-1 21:02 | 只看该作者
本帖最后由 uniquenova 于 2017-10-1 21:04 编辑

127的这种延伸方法其实是因为没地儿停车导致的,说白了也就是个权宜之计。未来不排除他还会去通乡商店一带,或者等香滨路地道桥往乐园街那边打通了,顺着那边去三合园吧。

所以这就说明一个问题,瞎拆线不一定是什么好事。最后那些短线也得越延伸越长。比如当年25拆出来一个37,现在37的线路长短跟当年老25几乎没什么区别,连终点位置都差不多。
而且,127延伸这一段,完全和77,78重合,要论到大桥,他的速度反而更慢,要说去哈站,他到的还是南广场,基本占不到便宜。

点评

我估计它不可能去三合园,因为线路太长了。  发表于 2017-10-2 10:20
11
发表于 2017-10-1 21:14 来自手机 | 只看该作者
一匡街,苗圃街都修道,路特别窄,车流量大,挪走是好事
12
发表于 2017-10-2 10:20 | 只看该作者
775075956 发表于 2017-10-1 15:10
但是延伸之后的路线和原来的85完全一样么?

回点评:原先的85走哈商大南学区吧?
13
发表于 2017-10-3 08:35 | 只看该作者
601和602呢
14
发表于 2017-10-3 08:37 | 只看该作者
601和602纯电还是之前那种宇通吗
15
发表于 2017-10-3 09:30 | 只看该作者
学海街封路127、119等车去江北方向走前进道口中源大道了,回江南方向走三环桥下桥左转龙塘街直行!
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