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楼主: h123mazhuo
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127 601/602 56/206

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发表于 2017-10-4 21:08 来自手机 | 只看该作者
xiaoshenshen 发表于 2017-10-3 08:37
601和602纯电还是之前那种宇通吗

不是,有一种宇通

点评

又来一种新款的吗?  发表于 2017-10-4 21:57
17
发表于 2017-10-4 21:31 | 只看该作者
这127为什么不过地道啊?跟39一个终点直接到汽车公司院里得了。
18
发表于 2017-10-4 22:50 来自手机 | 只看该作者
127还不如缩到哈站终点呢,正好把所有黄海都淘汰了,也不用加车
19
发表于 2017-10-5 09:53 | 只看该作者
127往立汇美罗湾啊,孙家站啊那面延延多好。
20
发表于 2017-10-5 10:52 | 只看该作者
本帖最后由 DD6107S03F 于 2017-10-5 10:53 编辑
北冰洋 发表于 2017-10-4 21:31
这127为什么不过地道啊?跟39一个终点直接到汽车公司院里得了。

39路终点不是红旗大街吗?,还有,127路为什么不停和平桥站呢
21
发表于 2017-10-6 23:43 | 只看该作者
fxj002 发表于 2017-10-5 09:53
127往立汇美罗湾啊,孙家站啊那面延延多好。

127本身就是一个长线了,原先就30站,站不多但是每圈的公里数长啊,延伸之后增加至了33站,如果要是到孙家站的话站数为43站了,如果延伸至立汇美罗湾(立汇美罗湾没有地方停车,金色城邦也没有),延伸至诺丁山小区的话就会是46站左右,这样统计的话延长到孙家站,站点不会是哈尔滨公交里最多的,但是一圈的公里数会是最长的,如果延伸至立汇美罗湾的话会成为一圈公里最长和单程站点最多的公交线路了,这样跑一圈不得2个半小时左右啊(高峰时期至少3个小时左右啊),这样的车还会有人开么?每天都跑不出几圈
22
发表于 2017-10-6 23:47 | 只看该作者
DD6107S03F 发表于 2017-10-5 10:52
39路终点不是红旗大街吗?,还有,127路为什么不停和平桥站呢

他们说的是39路原来的终点,香滨路站(汽车公司院里),再说我认为和平桥站和香滨路桥口站作为终点都影响交通,真的不如延伸到39路原香滨路终点(汽车公司院里)了
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发表于 2017-10-7 12:05 | 只看该作者
fxj002 发表于 2017-10-5 09:53
127往立汇美罗湾啊,孙家站啊那面延延多好。

要是延伸到这些地方,线路就太长了。
24
发表于 2017-10-7 14:48 | 只看该作者
有成功就有失败 发表于 2017-10-6 23:47
他们说的是39路原来的终点,香滨路站(汽车公司院里),再说我认为和平桥站和香滨路桥口站作为终点都影响 ...

我的意思是127路为什么不在和平桥站设置一个站点呢?,因为我看站牌上也没有王兆火车站站,我觉得127路应该至少停其中一个站
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