济南一日游记，感受新旧交融的济南公交

peixm · 发表于 2017-10-6 12:18

除了中通，重汽豪沃在沉寂多年后也成为了济南公交的新主力。（对156从12米中通混动换成8米纯电这种越换越抽抽行为表示强烈谴责！）

peixm · 发表于 2017-10-6 12:21

枣泥金旅也分很多批，无论非空空调都是潍柴240匹机器。

peixm · 发表于 2017-10-6 12:22

第一批枣泥金旅是蓝窗空调车，之后的批次都是浅绿色车窗。

peixm · 发表于 2017-10-6 12:25

枣泥涂装看着还是比较有北京的感觉的。

peixm · 发表于 2017-10-6 12:26

这种重汽豪沃的早期MAN脸衍生品也是枣泥涂装，不过数量不多。

peixm · 发表于 2017-10-6 12:28

其实这车和楼上那款型号一样。

peixm · 发表于 2017-10-6 12:29

K90还有一种宇通8米纯电，等车的时候来了一个已经上不去了。（论换小车的苦果）

peixm · 发表于 2017-10-6 12:31

金旅12米CNG也是主力之一，很多线路都能见到。济南公交的车型其实分布挺分散的。

peixm · 发表于 2017-10-6 12:33

重汽伊斯特龙，这车设计现在看来也够前卫的，不过三角窗也够司机受的。

peixm · 发表于 2017-10-6 12:34

济长公交3路，同是山东制造，烟台舒驰在济南远远没有中通、重汽多。

peixm · 发表于 2017-10-6 12:37

济南也开通了不少社区微循环5字头线路，一般用宇通或者金旅中巴跑。宇通E6中巴后轮还是单胎，比较少见的设计。

peixm · 发表于 2017-10-6 12:39

之后转移阵地往大明湖。K91还能看到福混，济南的福混基本完全是北京的配置，就是换了个北电装而已。

peixm · 发表于 2017-10-6 12:41

K91除了福混还有中通混动跑。

peixm · 发表于 2017-10-6 12:44

没魔改CNG的东风还是有一定数量的。

peixm · 发表于 2017-10-6 12:46

游览大明湖之后在东门附近拍车。后高顶中通对站车尾的简直福利。

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

[公交运转] 济南一日游记，感受新旧交融的济南公交