济南一日游记，感受新旧交融的济南公交

vcdfrewqasxz3 · 发表于 2017-10-6 19:42

顶！！！！！！！！！

gaojingyuan · 发表于 2017-10-6 19:52

peixm 发表于 2017-10-6 13:06
当北京的大皇后逐步步入退役潮的时候，济南的大皇后仍然可以坚持。

这车09年才制造配置也比北京的好玉柴228kw发动机而且有暖风

gaojingyuan · 发表于 2017-10-6 19:53

peixm 发表于 2017-10-6 13:44
101汽车貌似路牌都是K101，电车有空调也显示101？

电车一律不开空调

gaojingyuan · 发表于 2017-10-6 19:55

peixm 发表于 2017-10-6 14:26
这批中通铰接配置也相当不错，和大鲶鱼一样的潍柴WP10.336机器，10升336匹马力，相比之下北京同期的BRT2/3 ...

但是潍柴大马力比依维柯大马力发动机便宜不少

Buddy · 发表于 2017-10-6 20:09

peixm 发表于 2017-10-6 12:33
重汽伊斯特龙，这车设计现在看来也够前卫的，不过三角窗也够司机受的。

5年前去济南的时候见到这款车的前脸差点笑喷。

LEVIS · 发表于 2017-10-6 20:26

楼主拍到了现役所有铰接车型。

沁水丹泉 · 发表于 2017-10-6 22:10

楼主辛苦了！感谢分享！！

qyn734 · 发表于 2017-10-6 23:25

欢迎楼主再次来济南旅行

bianjibu · 发表于 2017-10-7 10:07

peixm 发表于 2017-10-6 12:15
天津车迷会比较熟悉的圆头东风，济南买的是潍柴机器，有一部分被大修厂魔改成了CNG（当然也换了潍柴气体机 ...

想起了北京若干年前的蛤蟆。

巴士客 · 发表于 2017-10-7 16:20

peixm 发表于 2017-10-6 14:13
游777的金龙涂装种类还不少。话说黄海敞篷楼房没有看见。

1-4在跑777，后来没看到

zhongtong · 发表于 2017-10-7 17:51

peixm 发表于 2017-10-6 14:26
这批中通铰接配置也相当不错，和大鲶鱼一样的潍柴WP10.336机器，10升336匹马力，相比之下北京同期的BRT2/3 ...

纠正一下错误；是WP12.336N的机器，大鲶鱼也是

wangtian2233 · 发表于 2017-10-7 22:40

peixm 发表于 2017-10-6 12:39
之后转移阵地往大明湖。K91还能看到福混，济南的福混基本完全是北京的配置，就是换了个北电装而已。

北京是低地板，济南的仅是低入口

wangtian2233 · 发表于 2017-10-7 22:46

peixm 发表于 2017-10-6 14:13
游777的金龙涂装种类还不少。话说黄海敞篷楼房没有看见。

5个车5种色而已
双层在777千佛山支线

东营公交126路 · 发表于 2017-10-9 00:12

peixm 发表于 2017-10-6 14:38
K910还有一种中通风采混动。其实三孔桥到济南西站坐K910应该比BRT1快（限速会松一点），不过应该也不便宜。 ...

K910就三块钱而已，还好

CIT500 · 发表于 2017-10-9 22:18

peixm 发表于 2017-10-6 13:59
K50是济南较早的空调车线路之一，现在主力中通混动，有几辆豪沃混动。济南公交线路配车普遍较多，班次也较 ...

50是济南首条空调线，最初配车上饶

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