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对207的无奈,对复华的期待!

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发表于 2009-3-31 21:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
[wma]http://media.odeo.com/1/9/6/3.mp3对207路的延长,我已经闹心一周多了,因为复华小区从来都没有公交车终点,后来57、92也走了,但是又一次到二商店附近看见了207路那时只是镇江小区——黄家崴子,我回家就想要是以后延长能到复华终点就好了,回家自己还设计了一条路线,在2005年我的梦想终于实现了,有一次回家,哎 ,这是什么车一看207,天呢,回家乐得一宿没睡,后来就经常坐,有事没事就坐,现在光坐它就花了好几百了!
现在复华小区去道里友谊路、防洪纪念塔、工程街、哈一百可费劲了,得走到大直街、教化坐车,哎无奈,无论我们的呼声怎样强烈,都不好使,交通局也不管!
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 楼主| 发表于 2009-3-30 02:33 | 只看该作者

关于207路的消息及讨论!(已经合并)

本帖最后由 fordbenson 于 2009-4-2 12:47 编辑

刚才刚坐完207路,明天司机去溜线!差不多后天就延长!207路还会加5台116的新车,天呢,他们两个成天互相帮助,真是和谐社会啊!呵呵!
207路这次走校外街,但是我觉得57、92不一定能回来,现在他们两个有那么好的客源,不会轻易就回来的!


由于都是关于207的讨论,就集中合并到一起讨论了,方便一些!
感谢四篇主题的两位作者!
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发表于 2009-3-30 03:04 | 只看该作者
校外街工大门口那些路障去除了么?呵呵,这线延的真奇怪
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发表于 2009-3-30 03:41 | 只看该作者
115下来那么多车不用,非得上116那占便宜,无语了
我感觉校外街就是为缓解施工期间交通压力临时开放的,工大不会那么慷慨把好不容易收入囊中的土地轻易吐出来的
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发表于 2009-3-30 04:03 | 只看该作者
校外街是不是龙运车库那条街?
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发表于 2009-3-30 05:34 | 只看该作者
校外街是不是龙运车库那条街?
wangyi1853 发表于 2009-3-29 20:03

是的。叫校外街本来就应该是校外的,否则该改名叫校内街了
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发表于 2009-3-30 19:23 | 只看该作者
5# ljk
呵呵,他们要是改成校内街,我估计坐在江北那个大楼里那些人会不干的。
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发表于 2009-3-30 20:51 | 只看该作者
5# ljk
呵呵,他们要是改成校内街,我估计坐在江北那个大楼里那些人会不干的。
wangyi1853 发表于 2009-3-30 11:23


这事到底该怪当初哈工大选址选错地方了?还是该怪哈尔滨发展规划有问题?
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发表于 2009-3-31 18:25 | 只看该作者

行走在校外街的207。线路设计很不科学

本帖最后由 ljk 于 2009-3-31 18:52 编辑

207在封道的时候延长线路本身就不合理,绕行线路设计的又非常差劲。本来经过教化桥-文库街-文昌街很容易实现的,恰好文库街又缺少公交线路;即便木介街单向,也完全可以改走复华三、四道街。现在可倒好,先锋路到保健路方向要绕到骨伤科医院那边去,这几个堵车重灾区哪个也没跑了全赶上了,然后还得绕回文政街,在那本来公交车线路就过于集中,207又跑过去凑热闹,分明就是在添堵 不仅线路更改过大,自己的发车间隔保证不了,连其他车辆也受影响;返回还得走校外街,两个方向线路差别又太大。真不知道设计线路的是怎么想的……

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发表于 2009-3-31 18:28 | 只看该作者
根本就是没长脑子的人想出来的,207就应该大换血改改线路才是,这么跑越跑车越少,越少人越少,最后就是走入了死胡同!
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发表于 2009-3-31 18:29 | 只看该作者
间隔过大,复华小区滞留了大量乘客,而原来的调度室旁边还有一辆车停着不走的

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发表于 2009-3-31 18:36 | 只看该作者
这事到底该怪当初哈工大选址选错地方了?还是该怪哈尔滨发展规划有问题?
nebulall 发表于 2009-3-30 12:51

马家沟、何家沟、还有哈尔滨国境的京哈、滨洲、滨绥、拉宾等几条线路与河流严重制约了哈尔滨的道路发展,你看西大桥周围除了汉广街的平交道口以外根本就没有能走的路了,除非你跑到道理或者文昌桥去绕行,还有老动物园门前,除了后门的文政街在附近就没有路可以去动力方向了,这些案例还有很多,所以我说哈尔滨初期发展没有考虑到现在的交通问题而后期的规划才是最最严重的问题,哈尔滨不是什么大城市车也不那么多,但是堵车的问题却异常严重,这绝对是规划的问题!
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发表于 2009-3-31 18:50 | 只看该作者
校外街  
在哈特后面,进工大校园门外,写了关于开放校外街的公告,并(哈尔滨市ZF)感谢哈工大.
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发表于 2009-3-31 19:20 | 只看该作者
马家沟、何家沟、还有哈尔滨国境的京哈、滨洲、滨绥、拉宾等几条线路与河流严重制约了哈尔滨的道路发展,你看西大桥周围除了汉广街的平交道口以外根本就没有能走的路了,除非你跑到道理或者文昌桥去绕行,还有老动 ...
fordbenson 发表于 2009-3-31 10:36


哈尔滨早就应该通过国家与铁道部协调,利用土地置换的方式,将上述铁路线路向城市远郊地区迁移,而原有线路进行城市轨道交通改造,即改善了线路周边市民居住环境,又会解决交通老大难的问题。
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 楼主| 发表于 2009-3-31 21:23 | 只看该作者

207路打造哈尔滨公交第一线路 long!

207路打造哈尔滨公交第一线路 long!,如今的207路公交车是哈尔滨公交线路里面最长的线路了!
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