问个846的问题

855 · 发表于 2009-3-31 23:54

谁知道846现在有多少车啊？星期天做了一个小京后，车号都到40604了，我记得846都是405XX的部分403XX的车，车号很散，而且846现在的车真多，现在846算得上Z的最多车的线路了么？

东方号 · 发表于 2009-3-31 23:58

846的车就没一次接齐了，陆续从800内也接了一部分。Z配车最多的是800内外加起来吧？

366快车 · 发表于 2009-4-1 00:11

本帖最后由 366快车于 2009-3-31 16:14 编辑

846配车40部，800内外合起来才64辆车。729配车80部有6K2和金龙，Z40151——Z40225；Z30382——Z30386

东方号 · 发表于 2009-4-1 00:12

还真是，把729给忘了。。。

366快车 · 发表于 2009-4-1 00:15

专线配车最多，公司中刷卡量第一的——729。

东方号 · 发表于 2009-4-1 00:17

看到这个数据，不由得为377感到遗憾。

东方号 · 发表于 2009-4-1 00:34

某次右安门外，454飞驰而过，一车人，474飞驰而过，一车人，377晃悠慢行，车上除了司机票员就2个人。。。

366快车 · 发表于 2009-4-1 00:39

配车这个东西完全依赖客流，729就守着北京站、木樨园那么大的客流不给多配车显然说不过去~要不是因为成和园场子出口的问题，729早就换18M了，看看专线最近上的京后，有哪一条线路说得上是浪费京后资源的？专线现在凡是用京后的线路客流都非常大~729的客流不要拿来和老377比，单就郊区线路来讲，这两条线路的客流怎么样大家心里都清楚，所以上京后再正常不过了~377撤销之前只给了25个车，后来BRT开通377撤销，K2根据对客流状况的观察，对CNG重新分配，现在北京南的3条线运力都基本能得到满足~所以说这并不是K2不会经营的原因~

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