青岛市区公交线网优化调整方案(首批)公示

我的12580

不是吧，304都没动，301却缩线了。

汽车射手座

这样吧，你们不满意的都去运管局官网投不同意，尽量多投
尤其是要保住311和312
谢谢各位了

汽车射手座

这样纯粹就是瞎混闹了，真不知道那些市民是什么脑回路

汽车射手座

事实真理 发表于 2017-11-1 20:27
这才几个人啊，311.312取消是不合理，但是其他的要顾全大局

你们不同意的就投

如烟逝去

460193277 发表于 2017-11-1 19:40
改321不改316？。。。呵呵呵
25那个改了没啥用。把501弄到轮渡也行啊、、
501的客流得暴涨，估计配40个车 ...

要我说2号线通了之后501都没有存在的必要！

zhongtong

如烟逝去 发表于 2017-11-1 20:29
要我说2号线通了之后501都没有存在的必要！

照你这么说
有地铁3号线以后那么交运605也没必要存在对吗？

460193277

如烟逝去 发表于 2017-11-1 20:29
要我说2号线通了之后501都没有存在的必要！

照你这么说。有地铁4号线以后28路也没必要存在对吗？

zhongtong

发两张照片先来纪念一下
25

321

青岛申沃SUNWIN

优化第一步，以后地铁成网还有大动作，话说这样的话对于部分市民怎么交代？   我别的不说 我亲戚水上公园坐7路难了。。。。 年纪都大了 家门口的路线说没就没。。。。     反正一小时换乘优惠   管你换几次车

QUTQCBUS

我的12580 发表于 2017-11-1 20:13
不是吧，304都没动，301却缩线了。

301电动跑到石老人放空去大河东换电。。。。。比隧道5，6好点。。。

460193277

QUTQCBUS 发表于 2017-11-1 21:03
301电动跑到石老人放空去大河东换电。。。。。比隧道5，6好点。。。

301就得交电动了，除非轮渡建桩。301缩线以后把电动全砍掉，只留亚星也够用

QUTQCBUS

青岛申沃SUNWIN 发表于 2017-11-1 21:02
优化第一步，以后地铁成网还有大动作，话说这样的话对于部分市民怎么交代？   我别的不说 我亲戚水上公园坐 ...

同意版主意见，一小时换乘，不论次数，敞开了换一小时能换几次，除非闲着没事坐车玩，真情巴士手机扫码周五免费四次，市区。。。。。。

460193277

QUTQCBUS 发表于 2017-11-1 21:13
同意版主意见，一小时换乘，不论次数，敞开了换一小时能换几次，除非闲着没事坐车玩，真情巴士手机扫码周 ...

够便宜的了，国外的公交车坐一站的票价就折十几块二十多块人民币，咱这儿够可以了。这么多年柴米油盐酱醋茶都涨价了，公交车保持了二十年1元票价，业界良心！

如烟逝去

随着地铁开通，优化线路是大势所趋。个人见解：一是取消或截短（拉直）地铁沿线及重复线路，使地铁和公交有机结合，节约时间成本，缓解地面交通压力；二是鼓励换乘（不过以咱部分青岛市民宁愿绕死堵死也要一站直达的思想，我只能呵呵），但前提是一小时内换乘不限次数；三是增加微循环线路及配车数量（尤其是那些小窄道跑大车的线路，可以由微循环代替），填补取消路段的空白，并降低微循环票价或一小时不限次数换乘！