青岛市区公交线网优化调整方案(首批)公示

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nianyi2000 发表于 2017-11-4 17:14
说实话，应该问一下交通委，这什么机构在做此事？109路这条线路民国既有，是否也可以撤掉？那个109已经几经 ...

另外你说的那个历史悠久的线路并不是现在的109的走向，那时候的9路车是大窑沟---仰口，比现在109长多了。现在109顶多算个区间，照你这么说621还比109历史更悠久呢，青岛史上第一条线路中山路---柳树台的继承？

游戏猫

应该连着把365，371也给取消了；再如果7路真是这么改的话，那就撤掉吧，反正也没有看到它在四方的客流有多少，然后既能少配车压力，还能把7路的一堆q6给分了，多好！

爱公交TK

游戏猫 发表于 2017-11-5 15:02
应该连着把365，371也给取消了；再如果7路真是这么改的话，那就撤掉吧，反正也没有看到它在四方的客流有多 ...

那是你没看到。你没看到不代表没有。

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现在看231、109太和的反对声是最高的。但是至于这会不会对结果造成影响，估计是然并卵的。

nianyi2000

chenkewen 发表于 2017-11-5 01:57
你扯远了。

我并没有扯远，他们规定那个30公里的限度标准，已经定调了，什么狗屁超过？公里什么标准，你可以看他们调整线路的标准，去交通委的网站，看他们的标准。109路和110路的命运就是可以预知，除非您是

nianyi2000

请大老爷们记着什么是生命线，106路带给沿线老百姓的是希望，一场大雪之后，这趟车顺便捎给老乡的是很多生存的期盼！618路只不过是逢场作戏而已！

nianyi2000

作为一名崂山人，312路，371路可以死掉，但是106路罪不致死！包括第二次调整时，给超过30公里的109路一条活路！

chenkewen

nianyi2000 发表于 2017-11-5 21:40
我并没有扯远，他们规定那个30公里的限度标准，已经定调了，什么狗屁超过？公里什么标准，你可以看他们调 ...

现在早就不按照你说的那个做了。。。

nianyi2000

corazonado 发表于 2017-11-2 20:54
看来我是真的‘无视’了这个车，从经济的角度，倒车就可以从市区到仰口，有很多方法，比如从市区座303到 ...

对于外地乘客，直达是必须的，他们不会所谓为省钱而换乘，以牺牲宝贵的时间

2yf000000

460193277 发表于 2017-11-5 19:16
现在看231、109太和的反对声是最高的。但是至于这会不会对结果造成影响，估计是然并卵的。

还有327呢，反对人数是同意的8倍，会不会影响结果不好说，之前灵山卫枢纽站（当然那个方案本身就不合理）还有112、113那两次因为很多人反对最后都不了了之了，谁知道呢

chenkewen

2yf000000 发表于 2017-11-6 13:36
还有327呢，反对人数是同意的8倍，会不会影响结果不好说，之前灵山卫枢纽站（当然那个方案本身就不合理） ...

只要是当时同意灵山卫方案的都是智障，不过隧道2调整的还...行...反正交通委调整，都是换乘。

460193277

2yf000000 发表于 2017-11-6 13:36
还有327呢，反对人数是同意的8倍，会不会影响结果不好说，之前灵山卫枢纽站（当然那个方案本身就不合理） ...

那是因为隧道那个反映的人确实太多了，当时青青岛论坛都炸锅了，热线电话也被打爆了。而现在这个投票的几票之差应该不会影响什么结果。这个公示更多是起到一种通知的作用。

460193277

根据这个方案，咱们现在可以初步猜测一下今年100多辆8米电动的主人了。 231路妥妥的打回8米，327不跑万达了也可以8米。918路新开通的微循环也肯定接8米。剩下的别急，肯定还有下一批线路调整。到时候会有更多的线路适用8米车型。

460193277

然后咱们再说说321、231等缩短之后，沿海剩下其他线路的定位。321路的三轴肯定是用不上了，和25对调车队后，321和25可能互换配车。原321的配车给25，但25肯定用不上三轴。321缩短后，321的代替线路304肯定客流暴增。所以预测一下：321的三轴给304。另外再来说下汽车东站。312区间、501路随着321、231的缩短，肯定也会客流暴涨。所以预测312区间和501路会加不少车，而这车的来源，肯定只有今年的新车了。所以很可能东站会接很多新电动比亚迪的。再来说说316. 316一定程度上也算231的代替线路之一。231本次肯定全换8米新电动，换下的中通CNG还有申沃Q8肯定全是316的。然后再说说228吧，231缩线后压力最大的肯定非228莫属了。这样228至少要增加十几部车。228所属的宏达公司也就25路队能调出车来（25路队接手321路后，新321接手现在25的6116，但缩短后的321肯定用不了那么多6116了，肯定会减下一些车来给228正合适（25的6116因为是2008年的，所以暂不报废）。

爱情花郎

460193277 发表于 2017-11-7 20:49
然后咱们再说说321、231等缩短之后，沿海剩下其他线路的定位。321路的三轴肯定是用不上了，和25对调车队后 ...

同意关于线路部分的言论，但是312/501要加车的话，必须要有足够的充电桩。可是现在汽车东站的充电桩。都用上了，380还有延伸是一个问题。然后316这个肯定不是问题就是比亚迪了，那么231下来的不一定是啥呢，直接把奥运下来行了，留天然气还行。。。

那么316换了比亚迪必须要把旧车倒下来。倒下来可以给谁呢？无非308/379这两条线路。然后可以两种分法：q8给308，308下来车给379/38✘，还有一条是q8给379和38✘，这两条都可以，东站充电桩本来就不够，还有自身的奥运车。还要依附于4路……就不用说了

那么3轴，我们可以考虑下隧道1吗。隧道1换10辆三轴，10辆Q6下来可以换305，也可以给321，321最后给206三个6116，把07干掉，这样321配车6亚星+22Q6，完美～～