车队证实加装限速器 主要为降低油耗 目前只为一辆车安装 律师称不侵权
法制晚报：赵文 李子君 (09/03/31 15:40)
本报讯 419路有辆“史上最慢公交车”？近日，这个说法在许多乘客中流传着。而记者从车队证实，他们确实为一辆419路公交车加装了限速器。
最近，在一些论坛上，频繁有人讨论这辆“史上最慢公交车”。“特别是在主路的时候，其他车道行驶的车辆都冲到了前面。”一位网友发帖说。
上周五下午，记者在甘露园站等到了这辆编号为74505的419路公交车，上车后发现，这辆车开得确实比许多车慢。
比如一般车辆20分钟就能开到红庙路口北，可是这辆车却足足用了30分钟。车上有部分乘客觉得这车有点“肉”。
对此，车上的乘务员小陈说，这几天也有乘客反映车速太慢。“我们之前的速度一般都在60公里/小时，有时候比这个还快，忽然一降下来肯定会有乘客不习惯。”小陈说。
对此，419路车队工会的李主席证实，这辆车确实安装了限速器，即在油门下方安装一个约半厘米高的支架，让司机有百分之二十五的部分踩不下去。用这个方法来控制油门的开启度，从而达到节油减速的目的。
李主席表示，目前只有车号为74505的车安了限速器。通过对这辆车10天的监测发现，每天往返3圈，用了限速器之后的油耗是96.03升，但此前的实际油耗是105.3升，下降了百分之十左右。
不过李主席也承认，419路全程计划用时是 130分钟，而74505号车一般在140分钟左右跑完一趟，“晚得并不多，是在规定范围之内”。
目前，车队已经联系了厂家，又做了10个限速器，打算下周再安10辆车。
律师说法
合川律师事务所的刘闯律师表示，车队安装限速器只要行驶速度不低于公交集团的规定，是合理合法的，并不侵犯消费者权益。
车管所表态
记者拨打了海淀区车管所咨询热线，一名不肯透露姓名的工作人员称，汽车油门下方安装限速器只是节油控速，不属于车辆改装的范围，是允许的。 |
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发表于 2009-4-1 02:30
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