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大沙河公交站及相关消息

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发表于 2017-11-3 14:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
武清区大沙河公交站因为验收问题,暂缓投入使用
待大沙河公交站正式投入使用并且将北京938引入该站之后,河西务到天津的5个车(津AR2873、津AH5806、津AG1899、津AG3801、津AP7820)将被收购停运。天津到北京的长途车将被收购
天津到北京的长途分为两种,一种是通莎车站发,走京津公路,途径通州到北京四惠的车,其中天津交通集团长客公司7个车,北京市长途汽车公司5个车,一共12个车
分别是津AE7696、津AE7796、津AE7896、津AE7908、津AE7918、津AE7919、津AE7822、京AE1504、京AE5997、京AE7902、京AE7908、京AE7916
还有一种是天津站前广场发车,走京津塘高速到北京的车。天津交通集团8个车,北京银建1个车。都是津AB、津AC、津AD、津AE开头的古董车。成天拿大喇叭嚷嚷
上述长途车辆收购完毕之后,据说要开通到北京,走高速的公交车


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发表于 2017-11-3 15:16 | 只看该作者
一拖再拖,不知道年底之前还有戏吗
3
发表于 2017-11-3 22:39 | 只看该作者
这拖得时间也太长了吧
4
发表于 2017-11-5 08:49 | 只看该作者
票价多少钱?

点评

还没开通呢  发表于 2017-11-5 12:46
5
发表于 2017-11-6 09:38 | 只看该作者
京津高速公交只要做到票价和班次合理,服务规范,管理到位,可以把不少城际高铁客流吸引回来。目前城际高铁的问题主要出在北京南站方面。北京南站通常只卖半小时以后的票,而且不允许乘客放弃座位提前上较早的车,造成的结果就是候车时间比坐车时间都长,根本做不到随到随走。
6
发表于 2017-11-6 18:31 | 只看该作者
一直盘踞东站前广场的“北京北京”,40一位,走高速两小时到赵公口,今年也发现减车了(18:00发天津的没有了),不知道这个是不是也得收购啊
7
 楼主| 发表于 2017-11-6 22:34 | 只看该作者
大名府小磨香油 发表于 2017-11-6 18:31
一直盘踞东站前广场的“北京北京”,40一位,走高速两小时到赵公口,今年也发现减车了(18:00发天津的没有 ...

收购,此外,武清客运站到北京赵公口的高速车也要收购
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 楼主| 发表于 2017-11-6 22:50 | 只看该作者
大名府小磨香油 发表于 2017-11-6 18:31
一直盘踞东站前广场的“北京北京”,40一位,走高速两小时到赵公口,今年也发现减车了(18:00发天津的没有 ...

还有塘沽到北京的车,每天只有三个班次了,而且还是时有时无。耗一天算一天了
汉沽到北京的车,沟通了清河农场和北京,有一定的固定客流
大港到北京的车人不少,沾了大港大学城的光了
芦台到北京的车人也不少。至于宝坻到北京和蓟州到北京的车,不多评论了
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 楼主| 发表于 2017-11-11 20:27 | 只看该作者
regrance 发表于 2017-11-3 15:16
一拖再拖,不知道年底之前还有戏吗

北京到天津的长途车都收干净了之后这个站才会投入使用
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