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楼主: CA6105SQ1
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关于一些车的报站

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 楼主| 发表于 2017-11-16 22:26 | 只看该作者
203高地 发表于 2017-11-15 22:27
4217之前在终点站进站报完站名之后就都是启明了,现在一直没做此车,不过今儿看LED显示应该还是凯伦

之前华正没撤的时候坐4217是“华正--下一站”启明,站名往后凯伦,到站纯凯伦,5523纯凯伦没任何启明音,华正撤了之后还没坐着这俩车。
17
发表于 2017-11-17 02:03 | 只看该作者
CA6105SQ1 发表于 2017-11-16 22:26
之前华正没撤的时候坐4217是“华正--下一站”启明,站名往后凯伦,到站纯凯伦,5523纯凯伦没任何启明音, ...

我做了,出站是启明,之后都是凯伦

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5523也是??  发表于 2017-11-17 23:55
18
发表于 2017-11-18 01:53 | 只看该作者
回点评:是的,但是没有华正
19
发表于 2017-11-21 21:28 | 只看该作者
JT7407 发表于 2017-11-15 16:03
4217半凯伦半启明 有凯伦报站的文件


5523是全凯伦,不知道19号那天加完三岛装饰的广告怎么样了,希望还没变,现在每次加的广告和文明语声音都和原版启明不太一样……
其实还不如把整个10路都改成凯伦呢,反正已经是杂交车队了(不知道如果406换车会不会把车扔给10路,也不知道55xx和56xx的n33会不会被调走)
现在大连也就这几辆凯伦了吧……其实个人认为凯伦提醒更周到些。
话说101原版算凯伦吗?加了广告和需要照顾的乘客之后就成了3-4种声音了,真难听……
20
 楼主| 发表于 2017-11-21 22:49 | 只看该作者
FOCUS_DLBus 发表于 2017-11-21 21:28
5523是全凯伦,不知道19号那天加完三岛装饰的广告怎么样了,希望还没变,现在每次加的广告和文明语声音 ...

101那个算老版启明,不是凯伦。留一两个凯伦就够了,全弄凯伦没太大必要的吧,只不过凯伦版启明的车别弄出启明+凯伦混音就好了,至于406的车,个人yy过这么换:406换新车之后,原有的车去10路29个(算上前段时间那5个)把除N33和sh9以外的车替掉,紫6125去32换掉红混,32全紫色还显得比较整齐,剩下的27个去27解决掉红混,然后27.32的红混和10路大黄海一起报废(红混没满年限的话可以停驶)。
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发表于 2017-11-22 07:24 | 只看该作者
CA6105SQ1 发表于 2017-11-21 22:49
101那个算老版启明,不是凯伦。留一两个凯伦就够了,全弄凯伦没太大必要的吧,只不过凯伦版启明的车别弄 ...

27只能接柴油车,接不了LNG,,无法加气
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发表于 2017-11-22 14:23 | 只看该作者
FOCUS_DLBus 发表于 2017-11-21 21:28
5523是全凯伦,不知道19号那天加完三岛装饰的广告怎么样了,希望还没变,现在每次加的广告和文明语声音 ...

说起来也怪,10路的2450,4211,4212,4216和4220以及4860原来都是凯伦,不知道是谁给改回启明的,而且更奇怪的是,4216加车是凯伦,主线是启明,不知道为啥都改回启明,之前只有10路和32有过凯伦,32现在凯伦全军覆没,10路就剩这俩了

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23以前也有过的。  发表于 2017-11-23 21:39
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发表于 2017-11-22 17:52 | 只看该作者
5524车报站窜烟了,进站大有恬园报栾金东街,然后报站一度不好用,软件园一下报了好几个报站,然后到西安路一直没有出站报站,而且进站也是起步之后才报。

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司机手动  发表于 2017-11-22 19:31
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发表于 2017-11-22 21:31 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 FOCUS_DLBus 于 2017-11-23 17:29 编辑


我看27是不太可能换天然气了,32也够呛能接紫柴。紫柴肯定有继续做包车的(整成临时加车、机动车也不是没可能),s55车况好的不一定报废。话说今天看见10路1-2448贴着202代运,不知道怎么没摘下去
估计换车后10路的sh9应该会回老家(4分那边)反正看集团意向,406肯定换成k9f了。
集团这几年不进黄海混动了,连天然气进的都少
反正10路这几年不会再轮上空调车了……同32,华晨被调走了(不过华晨空调真心没劲,声音还大)

跑题了,
怀念老202双语报站,BRT老报站好像也不是现在这样
有些车的启明出了问题,比如起点站站名丢失(...欢迎乘坐公交车,本车由起点站开往终点站 ,一路上...)或者只报几个站名(...xx路,xxx(站名),xxx,xxx…我见过一次)
还有一些站启明几年都改不过来(比如锦辉商城,往兴工街方向,6、503、528都是离老远报进站,正在刹车时就下一站了,部分202是到站不报,出战老远才报站)
还有16路会议中心方向的医大二院总被文明城市给顶没了
34路的白云新村站在反道上就报站了,顺着隧道转一圈回来没报站了...4路的香炉礁往后到轻轨站没报站...etc.太多问题了,所以这就是GPS报站的缺点:稍有变动就跟不上了

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这个启明管不了 公交集团不反馈 就当没看见  发表于 2017-11-23 19:22
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 楼主| 发表于 2017-11-23 21:39 | 只看该作者
李元芳丶 发表于 2017-11-22 17:52
5524车报站窜烟了,进站大有恬园报栾金东街,然后报站一度不好用,软件园一下报了好几个报站,然后到西安路 ...

那是定位的问题,4220也干过这事,定位乱飘,有一次停着车还显示车速160+呢
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 楼主| 发表于 2017-11-23 21:42 | 只看该作者
凌水公交迷 发表于 2017-11-22 07:27
406要是换车的话,56个N33应该都给10路,加上10路原有18台,一共74台,毕竟10路配车总数就是74台左右

不算包车就没几个了,如果让原有包车接着包的话那些N33就能闲出来给别的线路了吧?
27
 楼主| 发表于 2017-11-23 21:45 | 只看该作者
本帖最后由 CA6105SQ1 于 2017-11-23 21:46 编辑
FOCUS_DLBus 发表于 2017-11-22 21:31
我看27是不太可能换天然气了,32也够呛能接紫柴。紫柴肯定有继续做包车的(整成临时加车、机动车也不是 ...

这6个车的车况都可以直接报废去了,还给4分的话总觉得4分不一定能要,而且据说10.406都是NG示范线路,换也是天然气的吧?尤其在1200个新爆炸迪计划取消的情况下?
28
发表于 2017-11-24 19:23 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 FOCUS_DLBus 于 2017-11-24 19:27 编辑
CA6105SQ1  2017-11-23 21:45
这6辆车的车况都4分410.406是LNG迪· ...

这几辆车刚刚大修完。。。
觉得怎么也能再坚持个一年半载的,也许4分会收回,不收回应该也是扔到瓦去
换LNG的话几率不大,要换集团最可能会进白恰N34或者33,黄海6106B02、6109B21也不是没可能,或者WK,觉得6129S80是不太可能了,反正中间几个型号车运载量都不大,10路到时候还能上的去吗……
觉得PHEV1N是不太可能了,不过也可能会进其他车厂的气电混动(比如神一样的宇通和安凯)
肯定不会再进电龟了...要相信集团的眼光,指不定是什么 好 车,整成什么新奇的涂装呢(比如纯白)
估计得等集团赚足广告费后才能进电比(玩笑)各种医院广告充斥报站、车内、车体...也不知道广告费多少一个月

跑题了

另外,我想问一下大小超过10m的图片我所在的用户组能怎么发(不要传文件或者压缩包,要在线能预览的)

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用软件调整图片大小  发表于 2017-11-24 19:48
29
 楼主| 发表于 2017-11-24 21:19 | 只看该作者
本帖最后由 CA6105SQ1 于 2017-11-24 21:24 编辑
FOCUS_DLBus 发表于 2017-11-24 19:23
这几辆车刚刚大修完。。。
觉得怎么也能再坚持个一年半载的,也许4分会收回,不收回应该也是扔到瓦去
...

S80.N33.6106肯定不可能了,集团后买的这些车都是国5排放的,最近一批国4好像也是13也不14年的了。10路这个线路本身不适合10m小车,所以B21也排除,WK的话至少现在这种小黄人是不可能了,毕竟刚踢走,加上小黄人载客量太小,根本不能应付10路的客流的。至于那6个SH9,那些车现在半空载跑海事大学--轻工学校都吃力,更别说上行的软件园下行的至诚街了,完全跑不动,41的那几个跑友好园大坡也没说这么吃力呢,而且10那几个的声音也跟4分的没法比。
30
发表于 2017-11-26 14:15 | 只看该作者
5459没有车上如有……那些东西

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4220也没有  发表于 2017-11-27 22:23
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