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是公交车挣钱还是地铁挣钱

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发表于 2009-4-1 03:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
每天谁的票款高
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2
发表于 2009-4-1 06:19 | 只看该作者
都在赔钱,只是多与少
不过都是ZF补贴,无所谓赔钱
3
发表于 2009-4-1 06:35 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
4
发表于 2009-4-1 06:47 | 只看该作者
在中国公益事业想赚钱几乎是不可能的事情
5
 楼主| 发表于 2009-4-1 15:40 | 只看该作者
那票款谁高
6
发表于 2009-4-1 17:46 | 只看该作者
我觉得地铁陪得多
7
发表于 2009-4-3 18:11 | 只看该作者
还是公交赔的多,好歹也2万多辆车呢,光是油钱,一天就不少。
8
发表于 2009-4-3 20:12 | 只看该作者
本帖最后由 嘉园三里北 于 2009-4-3 12:13 编辑

"地道战"比"平原游击战"的建设成本要高:平均4----5亿Rmb/km;轻轨(城铁)平均是前者的50%而运营成本应是地面>地下.
9
发表于 2009-4-3 20:20 | 只看该作者
至少地铁的补贴少呀
10
发表于 2009-4-3 20:31 | 只看该作者
呵呵  没有都赔 有补贴就行
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