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本帖最后由 sakura 于 2017-12-1 15:34 编辑
就算西郊线开通没动静，长期以后香山路沿线也就只能剩一条公交，为什么？（运通112的客流走向完全不同，不在讨论之列）
先说说香山路基本概况。香山路沿线属于三山五园核心区，沿线没有任何普通居民小区和回迁房，只有各种军区大院和别墅，理论客流是很小的。那么现在为什么客流很大呢？因为存在很多未拆迁或正在拆迁的棚户区，住了大量外来蚁族人口，包括功德寺，丰户营，四王府以及香山公园附近。
两个月前功德寺拆迁了，特5，331和563客流下降了一大半，就算撤了特5，331和563的拥挤度仍然远不及以前。
可以预见一个月后西郊线开通，香山公园周围也将损失大量客流（蚁族们都去坐西郊线了）。那么331和563的主要客流点将只剩下丰户营和四王府（丰户营和正蓝旗两站），到时候很有可能再撤销一条。
那么当丰户营和四王府一拆迁，香山路沿线彻底只剩军区大院后，您觉得这客流还撑得起两条线路吗？
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发表于 2017-11-10 16:34
