410路，456路调整

comet · 发表于 2017-11-8 17:42

变化后的410，和当年电车时代开通的410，感觉大兴这边变化不小了

tiger · 发表于 2017-11-8 17:44

456是用717腾出来的场站吧

木城涧 · 发表于 2017-11-8 17:51

木城涧 · 发表于 2017-11-8 18:02

本帖最后由木城涧于 2017-11-9 14:35 编辑

京华╰☆大财神 · 发表于 2017-11-8 18:09

本帖最后由京华╰☆大财神于 2017-11-8 18:12 编辑

二手挖掘机发表于 2017-11-8 17:30
只要菜户营桥东不清人，停大观园、菜北天宫院方向绕白纸坊桥，双向特12都能换上。但是终点菜户营桥东还是令 ...

看首末车时间就一小时差距，456改完之后还得小30公里，根本跑步下来，很有可能直接进菜户营桥东场子了，然后351甚至474也过来。还有就是并没有写替代线路，我在想会不会49延长到阜成门，也顺便拯救一下岌岌可危的线路

67337 · 发表于 2017-11-8 19:28

二手挖掘机发表于 2017-11-8 17:11
410缩短恐有天宫院场地择优进入与开拓新城两方面考虑。
但是后者还需二次调整。而且代替937的承诺更成了废 ...

每次您分析的都很透彻，可惜以公交集团的智商，应该不会想到您分析的这个层面，什么二次调整更甭提了，他们就是为了截线而截线

Harry624 · 发表于 2017-11-8 19:58

京华╰☆大财神发表于 2017-11-8 18:09
看首末车时间就一小时差距，456改完之后还得小30公里，根本跑步下来，很有可能直接进菜户营桥东场子了， ...

1个小时还好吧南边估计比二环辅路还好走一点。以前晚上9点/9点05黄火发的456在9点50到10点之间能下班 15分钟上5环再10分钟玉泉营
可惜了没有10点黄村去城里的车了。。。

Harry624 · 发表于 2017-11-8 19:59

Akina1996 发表于 2017-11-8 14:57
15号是要放大招的节凑？

冬运这个理由不是很好吗

京华╰☆大财神 · 发表于 2017-11-8 20:10

Harry624 发表于 2017-11-8 19:58
1个小时还好吧南边估计比二环辅路还好走一点。以前晚上9点/9点05黄火发的456在9点50到10点之间能下班 15 ...

当然还是希望进院。毕竟圈点还是不靠谱。而且顺道351和474也能过来。那俩老停路边也不安全

ywk · 发表于 2017-11-8 20:10

410还没截线算挺不错了！

Harry624 · 发表于 2017-11-8 20:23

ywk 发表于 2017-11-8 20:10
410还没截线算挺不错了！

太多年没往南去了话说现在新发地还能上满了去西站的人吗？新发地到玉泉营还能堵出一两个小时吗？

cs9299 · 发表于 2017-11-8 20:41

tiger 发表于 2017-11-8 17:44
456是用717腾出来的场站吧

717是K4的啊，停放着大量18米的336

wsyh2008 · 发表于 2017-11-8 20:44

下一步是不是943家族了？

cs9299 · 发表于 2017-11-8 20:58

yyu2008 发表于 2017-11-8 16:58
这是要给客六的前奏啊

估计是场站给K6

cs9299 · 发表于 2017-11-8 20:59

二手挖掘机发表于 2017-11-8 17:11
410缩短恐有天宫院场地择优进入与开拓新城两方面考虑。
但是后者还需二次调整。而且代替937的承诺更成了废 ...

351能撤到哪里呢？不会去嘉园吧~哈哈~

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[公交信息] 410路，456路调整