市区首批公交线网优化调整9条线路近期调整

corazonado

我看投票也就是走个形式罢了，官老爷们定的东西就是定了，是改不了滴，106不能取消，可以改成到仰口后大站跑到李村，毕竟坐619倒109这个事儿不怎么靠谱。。。。

青岛bus

总说免费换乘，请问相关的车次跟上了吗？整天就被这个368、390、306之类的大间隔线路折腾死了，都坐不上车，末车还那么早，哪来的换乘，是不是应该先考虑解决再调整。不过有些线路的确该调整。

chenkewen

2Maliao 发表于 2017-11-14 18:25
305到吉林路火车站到机场就没有直达车了，305主要是火车站到机场人多

哎哎，机场快线干嘛用的，305主要客流点不是火车站去机场好吧...

460193277

青岛bus 发表于 2017-11-15 11:34
总说免费换乘，请问相关的车次跟上了吗？整天就被这个368、390、306之类的大间隔线路折腾死了，都坐不上车 ...

最好的办法：第一种——一小时内不限次数换乘。 第二种——延长免费换乘的时间（2小时、3小时）

爱公交TK

青岛bus 发表于 2017-11-15 11:34
总说免费换乘，请问相关的车次跟上了吗？整天就被这个368、390、306之类的大间隔线路折腾死了，都坐不上车 ...

2040李村公园发。2140小西湖发。回李村就得10点多了。。。。。你也太自私了吧

汽车射手座

460193277 发表于 2017-11-15 16:55
最好的办法：第一种——一小时内不限次数换乘。 第二种——延长免费换乘的时间（2小时、3小时）

你这样想的有点美，起码现在不可能实现

460193277

汽车射手座 发表于 2017-11-15 20:08
你这样想的有点美，起码现在不可能实现

其实还有一个更科学的办法，不设免费换乘时间界限和次数，只要【两次换乘间隔（从下车到第二次上车）不超过半小时】就应免费。这需要乘客下车也要刷卡

团岛217台东

460193277 发表于 2017-11-15 20:17
其实还有一个更科学的办法，不设免费换乘时间界限和次数，只要【两次换乘间隔（从下车到第二次上车）不超 ...

这个也不可能实现，万一遇上堵车第一次与第二次超过半个小时怎么办，比如说第一次在轮渡上车在华阳路倒车路程不止半个小时。

460193277

团岛217台东 发表于 2017-11-15 20:31
这个也不可能实现，万一遇上堵车第一次与第二次超过半个小时怎么办，比如说第一次在轮渡上车在华阳路倒车 ...

你没看清楚我说的，我说的是 第一次【下车】到第二次【上车】的时间。

逍遥生

10年前就没有几个坐305去机场的。。。

逍遥生

一般下车打卡是需要结算车费的，所以一票制的车没有改动的必要。

2Maliao

逍遥生 发表于 2017-11-15 22:53
10年前就没有几个坐305去机场的。。。

10年前305没出团岛就坏可是没人去机场，上坡这个速度估计到机场飞机早起飞了

460193277

2Maliao 发表于 2017-11-16 21:03
10年前305没出团岛就坏可是没人去机场，上坡这个速度估计到机场飞机早起飞了

十年前305还是一种橘红色的济客

2Maliao

460193277 发表于 2017-11-16 22:06
十年前305还是一种橘红色的济客

07年305是6926a3大绿皮，有时候不是门关不上就是发动机坏了，08年就好多了，换了hdp
不过现在的6116感觉也快不行了，不知道这次会不会轮到305换车

我的12580

460193277 发表于 2017-11-16 22:06
十年前305还是一种橘红色的济客

那是2002年左右吧，那时候我记得青岛黄台路站附近301和305都是橘红色的济客。301的6962基本没怎么见到过，而305见到了好几辆6962。