昆山的公交站牌

jysxa

昆山市的公交车基本都是油电混合新能源车，只有司机无售票员，也无黑衣人。上车刷卡语音报“老年卡”“学生卡”等，下车需要刷卡的有语音报刷掉的金额。站牌右侧显示屏实时滚动播出等待到站的时长，不会发生刚点根烟车就来了的事。站牌上车辆来的方向已经过的站名用浅色字体，即将到达的站名用深色的字体来表示，乘客不会坐反，分段计价的路线前方到站的站名下边用1234来表示需要投币的金额，非常方便。
多说一句，在市里转了两天，交通秩序井然有序，电动车都在停止线后等红灯，行人无人闯红灯，只看见一辆黄衣外卖电动逆行。

jysxa

８２９联运

“小台北”连站牌都跟着台北学的 ，等待时间估算还是很准的

黄海126

北京前段时间不是搞了一个公交车站设计大赛么，这现在怎么又没影了？
其实论公交智能化，北京公交貌似连有些二线城市都比不过，最起码最起码人家不用司机一站站的摁报站器报站

okbus

黄海126 发表于 2017-11-22 19:32
北京前段时间不是搞了一个公交车站设计大赛么，这现在怎么又没影了？
其实论公交智能化，北京公交貌似连有 ...

北京也有约20%的车自动报站的

武夷花园342小庄

大北窑西那个站牌还有点类似

三里河气龙37788

新能源是天然气......前两年去土豪县的时候主力是LNG和混动

sshhuuoo

北京公交最奇葩的就是，车站不装进站倒计时指示牌，想知道公交车还几站，必须自己掏手机找
也是很无语。还不如某些四线城市。

飘洋过海0_0

没办法，人家是发达地区的县级市，城市规模小环境好，市民素质也高。

viandy

黄海126 发表于 2017-11-22 19:32
北京前段时间不是搞了一个公交车站设计大赛么，这现在怎么又没影了？
其实论公交智能化，北京公交貌似连有 ...

跟二线比真够抬举截团了，六线城市都用GPS报站

czw906

看来咱们和人家还有一定差距啊！

BK6180C

czw906 发表于 2017-11-23 14:07
看来咱们和人家还有一定差距啊！

不是一定的差距。现在跟十五年前比，
一部分线路用上了电子路牌（虽然好多不会用的，虽然还得贴纸）
车辆自动档化
一踏车成为主要车型
能掏出手机看车的位置（这个好像和手机的进步关系更大）


多新的车套跑、区间、快车的时候前面依然要经常摆块牌子
报站还是得拿手按
配空调的也不开，开了也凉不下来
椅垫的厚度还薄了
有GPS也经常不知道车在哪儿

总站提前上车的线路也不多了，都轰出去排队去
大站快车基本看不见了
人为制造盲肠线
人为限速做移动路障

铁站牌依然是铁站牌
不锈钢站亭依然是不锈钢站亭
等车依然得看命

fuqi365

某集团扔到长安街上的新站牌，晚上都不亮。已经是功能的倒退了。

响水洞天

最喜欢广州的站牌，虽然没什么技术含量，但很人性。会告诉你此站共有几处站台，你要等的车如果站牌不在此处，应该往前走还是往回走才能找到它。

gigahard

sshhuuoo 发表于 2017-11-22 23:42
北京公交最奇葩的就是，车站不装进站倒计时指示牌，想知道公交车还几站，必须自己掏手机找
也是很无语。还 ...

其实还是手机查实时更好。一方面，站牌显示时间参考价值有限（相比里程，因为可能会堵车），而且只有在站牌下等车才能看到，而手机app你可以在屋子里查，等车快到了再掐点出去。