原来381下来柴安新去向

林萃路公交迷

先锋号 发表于 2017-12-5 23:57
那批黄海还真是够能用的，就是不报废，不光133，还有97的，693的，都跑得欢实着呢。133的还有新喷了漆的 ...

年初政府已经下令，国III的柴油车今年全部报废。如果这条规定不是一纸空文，那批车活不过这个月

先锋号

林萃路公交迷 发表于 2017-12-6 00:03
年初政府已经下令，国III的柴油车今年全部报废。如果这条规定不是一纸空文，那批车活不过这个月

最近693有切糕金旅了，不知是不是从355扒过来的。

林萃路公交迷

先锋号 发表于 2017-12-6 08:43
最近693有切糕金旅了，不知是不是从355扒过来的。

应该是633换电瓶车后扔过来的

我坐758

8方达接集团的旧车？

BK6126S1

我坐758 发表于 2017-12-6 16:33
8方达接集团的旧车？

又不是头一次了 客六接的旧柴尼都用上了

sshhuuoo

BK6126S1 发表于 2017-12-6 16:38
又不是头一次了 客六接的旧柴尼都用上了

用在多少路？涂装改了么？

BK6126S1

sshhuuoo 发表于 2017-12-6 21:11
用在多少路？涂装改了么？

844和X108 至于涂装 用不着改

666

cs9299 发表于 2017-12-5 19:51
133座多 挺好的 现在的烂鹰，总座位数还不如133黄海的座位数的一半

高峰时间前门移动到后门下车还真是不太方便.不知道怎么想的中间弄两排座,适合快专用.

cs9299

666 发表于 2017-12-7 12:38
高峰时间前门移动到后门下车还真是不太方便.不知道怎么想的中间弄两排座,适合快专用.

133以前715是巴士S的，不是公交3的，黄海基本从换完长江就用，以前巴士的车座位都比公交的多。

京华╰☆大财神

666 发表于 2017-12-7 12:38
高峰时间前门移动到后门下车还真是不太方便.不知道怎么想的中间弄两排座,适合快专用.

那批车是巴士买的。但是车来的时候巴士的公交部分已经给北京公交集团了