本帖最后由 路痴小白 于 2017-12-18 12:02 编辑
一看以732为论据我就知道很有可能是龙城故人的马甲。
不管你是不是某人的马甲(先给你个面子,假设你不是),看待长线必须理性、客观、辩证。
咱说穿城长线能不总拿732还有龙城故人常说的743说事吗?,先举个你和龙城故人从未举过的例子:
当年被拆掉的813(郭公庄-蟹岛)、834(党北-常营)、750(南小街西里-东坝建材城)中段不乏独门走向,但致命伤是又得照顾穿城长途客流,又得照顾某些小区(813的新发地白盆窑、834的小西天、750的分钟寺)有路无车,所以就主动脉和毛细血管的工作一起做了,但这些线路路况不好的部分比较拥堵,降低车辆周转效率。所以小线解决有路无车,接驳长线,似乎是更合理的选择,当初拆这些长线,让主动脉和毛细血管分工明确,也是更合理的选择。
大长线确实该留,但是能留下的大长线都是有固定客流而且起到的大都是主动脉作用,这一点应该明确。 |