北京有没有公交车全部电动化的打算

bk6182lng

联营801路 发表于 2017-12-20 22:28
纯电动只是做到了运营时的环保，但电池的生产和销毁以目前的技术可是一点不环保

再说北京这电也不是大 ...

目前的锂电池是过渡，最理想的电池是飞轮电池，不过还处在实验阶段。
所以我不看好现在的纯电，搞气电串联混动比纯电强。

315425

天是兰了...但入嘴化学物质的概率大增

BK6126S1

sshhuuoo 发表于 2017-12-20 22:33
话是这么说，但是作为乘客，你问问他们喜欢做新车还是旧车？乘客肯定喜欢问为什么别的线路都换新车了，我 ...

这话搁十年前一点毛病没有 现在这些破电动说这个 搞笑呢吧
133那破黄海等到时候要是换了电动还不一定有多少人说好呢 尤其是以老年人为主 都要说座位少了 除了新车是优点其他没有任何优点 还不如原来的车呢 那天坐452的二踏尼 老头老太太都说这车好 比原来的车座多多了

zhouruizhourui

315425 发表于 2017-12-21 11:01
天是兰了...但入嘴化学物质的概率大增

说的PM2.5就不是化学物质了一样。。

X80415

sshhuuoo 发表于 2017-12-20 22:33
话是这么说，但是作为乘客，你问问他们喜欢做新车还是旧车？乘客肯定喜欢问为什么别的线路都换新车了，我 ...

羊毛出在羊身上，这样一味地换新车而因为政策淘汰本来还能利用的旧车只能是对环境资源和纳税人钱财的浪费

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北京周边不少小城市早就全部电动化了

xiqicc

我是客车研发从业者，我来回答这个问题，北京公交不会全部电动化，但是今年2000多台银隆电池的铝车身将形成北京公交的主力车型。
在未来的2018年，会有大批量的串联、混联NG混合动力车型出现，电动车只有少量的几百台而已。

有版主麽，开个后门，帮我弄个等级呗！

jr东日本

不可能 大长线（八方达跨省系列）用电动得一个单片就得充一次电

书香虎梦想巴士

X80415 发表于 2017-12-21 14:02
羊毛出在羊身上，这样一味地换新车而因为政策淘汰本来还能利用的旧车只能是对环境资源和纳税人钱财的浪费

现在好多车都超龄服役了，还浪费个毛线。啥都不懂瞎说

赛尔号

深圳公交根本没有全面电动化
一堆号称“应急运力”的柴油车照样跑线

X80415

书香虎梦想巴士 发表于 2018-4-11 11:36
现在好多车都超龄服役了，还浪费个毛线。啥都不懂瞎说

国家规定营运客车13年报废，无轨电车15年报废，你给我找个超过这个年限的车来？
以电客为例，20换了纯电以后下来的5K也不说跨公司划转直接就封存了，112,115因为一个保养不便那么多车说扔就扔了，明明可以给106,109什么的去当加车，你给我说说，这个算不算浪费？
有不同意见很正常，能不能好好说话，别上来就一口一个瞎说

ywk

市区全部非油化应是肯定的，但全电化可能性不大。