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楼主: 哈局齐北段
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一年又一年【足迹】【变迁】【那些城 那些梦】

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 楼主| 发表于 2018-4-13 23:30 | 只看该作者
45路正配CA6125URN33

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 楼主| 发表于 2018-4-13 23:31 | 只看该作者
61路12米CNG

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 楼主| 发表于 2018-4-13 23:32 | 只看该作者
本帖最后由 哈局齐北段 于 2018-5-1 00:01 编辑

最后一图
运气比较好连续两个金龙纯电
45路0216

第二十一部分 结束

吉林!再会!


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 楼主| 发表于 2018-4-14 21:56 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 哈局齐北段 于 2018-5-1 00:02 编辑

第二十二部分 只为芳华 摄于2018.02
这是一次临时起意的旅行 这次旅行只为一台车
得知它的消息还是在前一天
它代表了当时中国公路客车的最高水平
十六年风雨路 可它依旧坚挺
先卖个关子

长春西站
9m CNG一汽东风康明斯



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 楼主| 发表于 2018-4-14 22:01 | 只看该作者
都是豪华车。。。

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 楼主| 发表于 2018-4-14 22:02 | 只看该作者
风格貌似不太搭啊。。。

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 楼主| 发表于 2018-4-14 22:03 | 只看该作者
55路电大姨妈

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 楼主| 发表于 2018-4-14 22:03 | 只看该作者
宽平桥换乘轻轨前往长春站

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 楼主| 发表于 2018-4-14 22:06 | 只看该作者
本帖最后由 哈局齐北段 于 2018-5-1 00:02 编辑

于是故事从此开始
主角 就是它
龙运集团最后一台跑班线的B10M也
可能是全国最后一台跑班线的B10M
2002年出厂 原装进口组装 中置发动机
依旧老当益壮 向前奔跑
当然他现在是黑户 运营手续早已过期。。。

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 楼主| 发表于 2018-4-14 22:07 | 只看该作者
前后桥            

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 楼主| 发表于 2018-4-14 22:09 | 只看该作者
本帖最后由 哈局齐北段 于 2018-4-14 22:13 编辑

龙运集团
正是B10M B12M 9300们和JNP6120 JNP6137一起 代表了龙运最为辉煌的时代
可惜 一去不复返

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 楼主| 发表于 2018-4-14 22:11 | 只看该作者
前后灯 遍布岁月的痕迹

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 楼主| 发表于 2018-4-14 22:15 | 只看该作者
岁月的痕迹布满了它的身体

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 楼主| 发表于 2018-4-14 22:17 | 只看该作者
一张威严的脸 放在现在也毫不过时的造型
还有那象征着身份的标志
都在历史长河中 慢慢消逝着

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 楼主| 发表于 2018-4-14 22:18 | 只看该作者
中置发动机舱

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