【从东北到华东 从鸭绿江到西湖】百图纪录我的2017

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空港巴士的斯堪尼亚海格统领 真正的高级车 乘坐感动力十足 去年空港又买了新一批斯堪尼亚海格统领 唯排放改为欧V标准

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上海迪士尼乐园 和香港一样 都有些独特的东西可拍
其丑无比的海格混动在这里也能看得到

浦东公交的迪士尼专线 客流惨淡 当然楼主去的时候可能是因为工作日的原因 共两种涂装 但并不好看 可能是因为7900本身前面应该涂黑的原因

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天津 Tianjin

天津已经成为每年必去的外地之一 去年一共去过两次 因两次拍摄的东西较为相近 所以合在一起发
天津的导轨电车 采用法国TranslohrSTE 3电车

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在当前新棱猿大潮席卷全国的形势之下 E10已经几乎成为了全国的街车 每个城市可能都会有那么点 但是天津却有一批换电的常规轴距的E10 这就略显稀有

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每个城市也许都会有点独苗 但是可能全国大多数城市的独苗可能都很类似于北京 用不了多久甚至没几天就藏到哪个犄角旮旯里不用了 天津其实也不例外 中国的城市里常规使用独苗的可能只有香港了吧
滨公的130有四辆造型不同的申龙LNG 可以算是半个独苗了吧

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全天津最后的CNG
天津不似北京 并不喜欢CNG 只在奥运前后有那么一些CNG 按照天津的用法 滨公的这些CNG熊猫已算长寿 这些车现已寿终正寝

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天津为数不多的空调双层 当然这车不是滨公自己买的 是广告公司送的 结果到头来一共也没几辆广告车 现在102又换了不少E10 小S估计时日不多

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小轮的E8略显喜感 看起来颇有大号玩具的感觉

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又是一个奇奇怪怪造型的金旅座位车 作为一个本身就是靠包车业务起家的滨公 各种各样的座位车是不能少的

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最后发两个天公
刹不住系列已遍及天津大街小巷 请不要站在车头 以免发生危险 乘坐时请坐稳扶好

天津西站往大港村内的定班168 神线一枚

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大连 Dalian

可能大连最出名的莫过于开了80多年的DL3000和DL4000吧 以及那些Lion's city引人注目 去年去大连的目的就是为了那些Lion's city而去
这些Lion's city目前还都在跑 如果有没见过的或者是想看的需要抓紧了 很多车都已经报废 其中包括那辆纯种的Lion's city——3502（其他车全部是散件进口黄海组装 车桥采用的是国产中信机电替代 3502采用的是全车散件进口 车桥为MAN桥）

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201路的DL4000和DL6WA 同样都是公交集团来运营有轨电车 人家怎么没这么多毛病呢

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当时大连还有金陵双层 北京同款 然现已寿终正寝 而北京的80辆也即将全部消失 三轴金陵自此在中国全部消失（北棒还有→_→）

一批极为奇怪的亚星双层 国内仅此一批该造型的大S 缘于此车身为英国原厂的Alexander Dennis ALX500车身 而这批2010年的车却神奇般的装配了2002年已经停产的一款车身 不可谓之不神奇

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大连正通客运的金旅纯电 最起初以为这车是柴油的 后来发现不是 又以为是混动 结果还不是 最后发现居然是纯电动
不封尾 没衣柜 常规座椅 这才是好纯电

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廊坊 Langfang

从北京南站乘高铁仅需20分钟便可到达 是离北京最近的地级市 公交曾经从2016年8月一直免费到去年底
新棱猿大潮下想不买纯电动已成为一种不可能的事情 廊坊的第一批纯电动城市车 8米中通纯电25辆 2017年底又购入第二批50辆