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本帖最后由 BK6126S1 于 2018-4-1 21:09 编辑
稀奇的则是首钢股份公司迁安钢铁公司自备的10辆黄海18米 也就是俗称的大蝈蝈
这款车全国总共只有22辆 分布于唐山(10) 石家庄(2)和上海(10) 后两者共计12辆已全数报废 目前仅剩唐山迁钢的这10辆还在使用
如果单单只是这款车稀有并不足以吸引人 作为厂矿通勤单位 使用铰接车并不是非常罕见 但使用18米便并不常见 尤其是后置18米就更为稀有 加之国家新规使得厂矿通勤单位再购置新车时已不可能再考虑购入铰接车型 所以这些车便成为关注的焦点
据楼主所知 全国使用18米后置作为厂矿单位自备通勤车的除了迁安有10辆之外 还有山东滨州京博控股2辆金龙18米 山东德工机械的1辆中通18米和江阴澄星实业的1辆常隆18米 此处需要特别说一下德工机械的那辆中通18米 那辆车是左开门车 乃通勤车中少见中的少见
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