2018年初江浙沪大运转+旅游【完结，包括杭州、宁波、普陀山、苏州、无锡、上海】

peixm · 发表于 2018-4-6 23:09

两条线路呈十字交叉，1号线（红线）南北向，2号线（绿线）东西向，在三阳广场站换乘。

peixm · 发表于 2018-4-6 23:11

无锡地铁在指向牌上标出“往三阳广场”。三阳广场是无锡1、2号线换乘站，也是最大的地铁站，地铁口编号最大是28。

peixm · 发表于 2018-4-6 23:16

无锡地铁站牌上标站序号比较有日本风。想当年，一首日文歌《无锡旅情》也让无锡成为了最受日本游客欢迎的中国旅游目的地之一。

peixm · 发表于 2018-4-6 23:18

本帖最后由 peixm 于 2018-4-6 23:33 编辑

无锡地铁不再使用闪灯图，车门上方是类似广州地铁的线路贴纸+报站屏幕。

peixm · 发表于 2018-4-6 23:19

非高峰期车内比较空。

peixm · 发表于 2018-4-6 23:20

这种广告扶手还是第一次见。

peixm · 发表于 2018-4-6 23:21

依旧不锈钢面座椅。

peixm · 发表于 2018-4-6 23:22

1、2号线都是6B编组。

peixm · 发表于 2018-4-6 23:23

1号线客流要大一些。

peixm · 发表于 2018-4-6 23:27

苏锡常三座地级市两座有地铁，常州地铁也在建设中。

peixm · 发表于 2018-4-6 23:28

无锡-苏州坐D3009次是个统型CRH2B。统型CRH2B没有司机室侧窗，不再逼死强迫症。

peixm · 发表于 2018-4-6 23:29

内部也和统型CRH2A差不多。每排都有独立遮阳帘还是在人性化方面加分的。

peixm · 发表于 2018-4-6 23:34

最后无锡风光还是要放上去的。

peixm · 发表于 2018-4-7 11:13

今天继续更新：
从苏州-上海坐的G车，这班还是CRH380D执行。ZEFIRO系列北方还是少见。

peixm · 发表于 2018-4-7 11:14

CRH380D中间天花板比两边高。

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