2018年初江浙沪大运转+旅游【完结，包括杭州、宁波、普陀山、苏州、无锡、上海】

peixm · 发表于 2018-4-7 11:18

抵达虹桥站，第一次拍奉贤巴士。

peixm · 发表于 2018-4-7 11:19

坐835到申昆路枢纽站，这次来上海的重头戏是71路。

peixm · 发表于 2018-4-7 11:20

单机全跑黄陂北路区间，铰接全跑延安东路外滩全程。

peixm · 发表于 2018-4-7 11:21

虽然有类似BRT的站台，但71却是上车付费。

peixm · 发表于 2018-4-7 11:22

71（含区间）所有车都有这种电子路线显示。

peixm · 发表于 2018-4-7 11:24

71中运量含主线、区间和两条支线1250、1251（分别对应原71、127）。刷卡享受转乘优惠。

peixm · 发表于 2018-4-7 11:25

夜幕下延安东路外滩的71路。这车和台中、澳门的宇通是同款造型只不过车头有所区别。

peixm · 发表于 2018-4-7 11:28

71最快55，遇到红灯会在站台上等客，充分利用等红灯时间，绿灯再继续前行。

peixm · 发表于 2018-4-7 11:29

始发站还比较空，过一段时间就爆满了。

peixm · 发表于 2018-4-7 11:35

71专用道24小时专用，其实个人认为末班车收车之后-第二天首班车发车之前可以不用当专用道了。专用道没人占就是畅通无阻，虽然纵向堵死造成延误怎么都不可避免，但是速度得到了很大提升。（韩寒也就和《小时代》里那堆小市民一般见识了，呵呵）

peixm · 发表于 2018-4-7 11:37

如今上海巴士也各种蠢蛋、空间大湿化了。

peixm · 发表于 2018-4-7 11:38

为了骗补或者完成指标趋势不可挡。

peixm · 发表于 2018-4-7 11:39

还是插棍+上海条涂装看着顺眼。

peixm · 发表于 2018-4-7 11:41

虽然是国产机，柴油8系还是值得珍惜的，相当喜欢这种平面到底的布局。

peixm · 发表于 2018-4-7 11:43

最新搞的“善存”装，这种全彩路牌很有日本风，看着高大上然而骨子里还是蠢蛋。

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