2018年初江浙沪大运转+旅游【完结，包括杭州、宁波、普陀山、苏州、无锡、上海】

bunvin · 发表于 2018-4-3 10:00

peixm 发表于 2018-4-1 22:22
除了比亚迪，申沃纯电也用了这种蓝绿白三色配色的涂装。

这是万向。。。就是用了个申沃壳

bunvin · 发表于 2018-4-3 10:10

peixm 发表于 2018-4-1 23:33
杭州BRT其实也就一般，只是比北京不能换乘的强那么一点点，票价4块，B系列、B支系列以及进BRT站台的普通线 ...

其实没有啊。自己一边玩儿的B7只要2块。壁纸线大部分还是3块的。只要不在站台，壁纸跟普通线路还是执行2元或者3元的原价的。不过炸山BRT现在越来越挂羊头卖狗肉了。快废了就

peixm · 发表于 2018-4-3 21:19

今天继续更新：
楼主在杭州期间也安排了一次绍兴当日往返游。杭州东站到绍兴北站动车20分钟车程，去程坐的D2287，临时换成了CRH1B。

peixm · 发表于 2018-4-3 21:21

因为临时换车底，部分乘客座位需要重新安排。杭州东-绍兴北中途路过暂缓开通的杭州南，我在想，会不会有人从杭州东坐到杭州南……

peixm · 发表于 2018-4-3 21:22

其实杭州东站是高普共用，HXD1B通过普速场。

peixm · 发表于 2018-4-3 21:23

绍兴北站离市中心远了点，不过下车就有BRT好评。绍兴BRT和普通公交都支持交通联合卡。

peixm · 发表于 2018-4-3 21:24

绍兴BRT主力三轴欧陆金龙。

peixm · 发表于 2018-4-3 21:38

绍兴公交金龙客车相当多，绍兴柯桥有金龙客车生产基地，不过BRT三轴还是厦门造的。一踏柴油算得上高配。

peixm · 发表于 2018-4-3 21:39

绍兴市区各种欧陆龙撑起半边天。

peixm · 发表于 2018-4-3 21:40

现在的新款金龙柴油混动把电池仓放顶上没厕所必须好评。

peixm · 发表于 2018-4-3 21:42

新改款欧陆10米以下级别还是小圆灯款式为主，新改款比旧款好看一些。

peixm · 发表于 2018-4-3 21:44

绍兴也买了欧陆新款10米气电混动。新车基本都是这种“绿色环保公交”涂装。

peixm · 发表于 2018-4-3 21:45

车尾造型其实个人认为算美观了不少。新能源时代金龙宇通等型号也长出了新高度，XMQ6106AGCHEVN510。

peixm · 发表于 2018-4-3 21:46

然而还是老款欧陆金龙看着更熟悉。

peixm · 发表于 2018-4-3 21:47

上一代主力金龙都市天使。绍兴以前买车偏爱深茶色玻璃。

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