【鸡鸭系列】硕果仅存的JNR五大馆——小樽综合博物馆游记

BK6180C · 发表于 2018-4-2 22:48

博物馆大门

BK6180C · 发表于 2018-4-2 22:49

正馆
雕像忘了是谁了

BK6180C · 发表于 2018-4-2 22:50

听说博物馆收藏了一批汽车
但是只在门口看见了这一个斯巴鲁360

BK6180C · 发表于 2018-4-2 22:52

门票400日元，还成

进馆第一个是北海道开拓时期的蒸汽机车

但是，听说一共是三辆，这儿有三辆，东京、京都好像也有
不知道那个是真的。。。

美国产的，2-6-0摩古式

BK6180C · 发表于 2018-4-2 22:54

早期客车
不知道车里那个看上去羸弱的炉子能不能应付北海道的严寒

BK6180C · 发表于 2018-4-2 22:55

收藏的信号牌

BK6180C · 发表于 2018-4-2 22:58

我一直对大正时期的机车命名方法表示怀疑
9600系，9600是第一辆，79601是第702辆
同时存在的8600系和8620系，8630是8620型的第11辆
数学差的没法统计大正命名法命名的机车

昭和版的机车命名法稍微好点，但是车辆依然很让人头大

BK6180C · 发表于 2018-4-2 23:02

曾经北海道铁路发达时候的特急、急行列车水牌

天北线、深名线上也曾经是有优等列车的
函馆本线（山线）上的特急二世古也不是现在暑期周末才有的车

唉，衰败啊

BK6180C · 发表于 2018-4-2 23:03

模型系列

曾经的小樽栈桥

除雪车

BK6180C · 发表于 2018-4-2 23:05

原小樽机关区的扇形车库

小的是明治时期的，算文化财

大的时间就晚了

BK6180C · 发表于 2018-4-2 23:09

各型除雪车

住在用不着除雪车地方的人似乎并不知道这些都是干什么用的
复原的早期推雪用的

推雪用的

吹雪用的

BK6180C · 发表于 2018-4-2 23:11

进车库看看

蒸汽机车库，上面还留着烟囱

BK6180C · 发表于 2018-4-2 23:13

初代气动车kiha03

嗯，手动挡的，挺好

车内布局，看着那么像公共汽车

BK6180C · 发表于 2018-4-2 23:14

前面说的第二辆和第三辆初代蒸汽机车

第三辆是910mm轨距，燃油锅炉，每天还出来跑两圈

BK6180C · 发表于 2018-4-2 23:16

KiHa82，初代特急气动车

用的祖传的DMH17发动机

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