太原闪击记，附带之前去太原的随拍

BK6126S1 · 发表于 2018-4-8 21:37

太原的18米可是全国现在唯一运营公交线路的前置18米

czw906 · 发表于 2018-4-9 09:31

太原这车快和平壤有一拼了，一个时代的跨越。蓝底白字放大号是山西省标准涂装。

公共交通 · 发表于 2018-4-9 10:11

太原公交相对车费便宜

vcdfrewqasxz3 · 发表于 2018-4-9 21:15

peixm 发表于 2018-4-8 20:53
重头戏出场。1、859的中通风采18米前置铰接，在北京没有大黄前以后，想体验前置铰接似乎还是太原最近。

顶！！！！！！

687路 · 发表于 2018-4-9 21:57

公共交通发表于 2018-4-9 10:11
太原公交相对车费便宜

也不便宜单一票价吧按最远来收就那901 坐一站也是4块

我的12580 · 发表于 2018-4-9 23:06

太原公鸡的限速还是不要吐槽了为好

vcdfrewqasxz3 · 发表于 2018-4-9 23:14

我的12580 发表于 2018-4-9 23:06
太原公鸡的限速还是不要吐槽了为好

不只是限速，各方面都是出了名的落后

联营801路 · 发表于 2018-4-10 15:10

线网是能带动空调的，只是太原跟当年和很多北方城市一样没有选装空调的习惯。

像大连的线网就是带空调没问题，然而06年给101买的CJWG150，杭州选了空调的大连还是弄非空。

hongfeiii · 发表于 2018-4-10 15:37

太原的37路上了比亚迪的K9纯电车

h1_h · 发表于 2018-4-11 10:04

太原的交通实在是乱啊

引擎澎湃 · 发表于 2018-4-11 22:49

本帖最后由引擎澎湃于 2018-4-11 22:53 编辑

似乎现在的18米前置底盘多少都会有一汽参与其中据说也包扩太原的18米定制大中通
当年的18米大黄前就是黄海和一汽共同开发的(虽然其传动轴技术是东风RABA的)，
同一种底盘的黄海和一汽两种车竞标最终在造型上方头方脑赢了毛毛虫
如今前置车都是定制货，大部分的18米底盘都已后置车为主
陕汽当年倒是造过专配18米车的斯太尔系前置铰接底盘后来有MAN的后驱铰接技术以后都开始玩转后置车了

PS: 黄海大海怪的底盘也是黄海和一汽弄的而且还弄了锡柴的机器（因为那时黄河底盘配老上柴杭发已成为过时之物了）

ywk · 发表于 2018-4-11 23:07

不错！目前太原公交的单机前置车比例还有多大？像太原、西安这样的前置汽油/CNG 与纯电（以上皆限9米以上级别车辆）同时穿越式地批量共存的城市还有哪些？谢谢！

peixm · 发表于 2018-4-12 13:54

ywk 发表于 2018-4-11 23:07
不错！目前太原公交的单机前置车比例还有多大？像太原、西安这样的前置汽油/CNG 与纯电（以上皆限9米以 ...

省会的话，长春、哈尔滨、武汉、重庆、成都、贵阳、兰州、乌鲁木齐前置应该还有不少，而且现在没有纯电的地方反倒少。

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