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楼主: 1977
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112路

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 楼主| 发表于 2018-4-19 07:18 | 只看该作者

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发表于 2018-4-19 10:27 | 只看该作者
倒是想知道改环怎么走,2路可以原地不动,4/16怎么改。票价怎么算。
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发表于 2018-4-19 12:57 | 只看该作者
这个公交站改好还没有10年吧,真败家啊
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发表于 2018-4-19 21:42 | 只看该作者
fordbenson 发表于 2018-4-18 09:05
那是直接新阳路右转北安街去北出口了?是这个意思吧
那看来112拆线的可能性又小了一大截

小了一大截?我倒是觉得这样一改,112路和未来的41路重合的部分减少了。不过我现在不希望112这么改。
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发表于 2018-4-20 09:16 | 只看该作者
Antony969696 发表于 2018-4-18 12:55
诶,为什么修地铁要让场站让路呢?不奢求一个立体场站,一个综合换乘枢纽真的很有用,体验也很好啊

地铁站也好,立体场站也好,换乘枢纽也好,不是一句“变”,就能瞬间出现的吧?施工需要挖掘吧?设备需要空间吧?工人住宿需要工棚吧?施工这段时间,这些空间从哪里来?无外乎占场站或者动迁居民。通江场站那个地方,动迁起来可不便宜,万一遇上一个坐地起价,不给个百万千万的就死活不搬的钉子户,你说是这工程是干还是不干?干吧,需要强拆,到时候人家找几个媒体,扯几条白布,来个一哭二闹三上吊,谁也遭不住。不干吧,地铁站重新规划可不是简单的事情,工期拖延每天的成本也是各种遭不住,所以还是挪场站吧。
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发表于 2018-4-20 09:30 | 只看该作者
775075956 发表于 2018-4-19 21:42
小了一大截?我倒是觉得这样一改,112路和未来的41路重合的部分减少了。不过我现在不希望112这么改。

是啊,这么改等于绕了一大圈挺变态的
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 楼主| 发表于 2018-4-21 10:40 | 只看该作者

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发表于 2018-4-23 22:47 | 只看该作者
通江街终点站的大楼也要拆除吗?真的太败家了。
348到1线终点那儿也行啊,爱建离江边太远了。
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发表于 2018-4-24 08:10 | 只看该作者
北冰洋 发表于 2018-4-23 22:47
通江街终点站的大楼也要拆除吗?真的太败家了。
348到1线终点那儿也行啊,爱建离江边太远了。

同样关心这个问题。那上面的公交博物馆建了五年,一次没对外开放过。现在当时跟我借的模型,他们也不打算给了,去要了好几次,都说领导换了好几茬,没人做得了主。虽然当初也料到是这个结果,但还是对他们很失望。现在不知道那里要怎么动,如果动了,欠我的东西能不能还了。

点评

那些模型都是心血和回忆啊,要不回来太可惜了。  发表于 2018-5-3 11:07
领导干部说的话别当真  发表于 2018-4-24 08:53
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发表于 2018-4-25 19:48 | 只看该作者
348放在工部街工程街那也行啊,都没几个车走

点评

同意,同意,同意!  发表于 2018-5-3 11:08
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 楼主| 发表于 2018-4-25 20:35 | 只看该作者
今年要慢慢取消现场调度变成智能调度。
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发表于 2018-4-25 22:03 | 只看该作者
黑版恋爱循环 发表于 2018-4-19 10:27
倒是想知道改环怎么走,2路可以原地不动,4/16怎么改。票价怎么算。

2、4、16循环运营的意思就是改为圈点。
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 楼主| 发表于 2018-4-26 06:32 | 只看该作者
xtacty 发表于 2018-4-25 22:03
2、4、16循环运营的意思就是改为圈点。

就是不打卡。终点不留车。回来一台发一台

点评

对,就是终点不驻车。  发表于 2018-4-26 21:10
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