【重磅】哈市60条公交线年内迁出主干道，到二三类街路

fordbenson

775075956 发表于 2018-4-25 18:19
就应该去东站，让6路去哈东，不过我估计地铁不能让。

104最好的归宿就是去黑科技而不是哈东站

水灵神

775075956 发表于 2018-4-25 18:19
就应该去东站，让6路去哈东，不过我估计地铁不能让。

地铁不让？？？104跟地铁根本就没法竞争，去哈东无外乎就是抢点6路的生意。

水灵神

如果是为了解决公交线路过度重复，借此完成公交线路线网优化，那未尝不是一件好事，
如果是嫌公交车对路面造成拥堵，那这么做就是颠倒是非了。
整体来看，公交车不但不会造成路面拥堵，反而会提高单位面积路面使用效率，缓解高峰人流负荷。这也是各大城市大力发展公共交通的原因。
当然，从局部来看，确实有公交车造成路面拥堵的情况，一个是站点的问题，一个是驾驶规范的问题，前者包括规划问题，司机服务意识和驾驶习惯问题，后者算是哈尔滨特色了，野蛮驾驶成风，公交车和出租车最严重而已。

加大处罚力度，加大处罚力度，加大处罚力度，慢慢养成良好的驾驶习惯，任重道远。

joeyyin

水灵神 发表于 2018-4-26 11:06
如果是为了解决公交线路过度重复，借此完成公交线路线网优化，那未尝不是一件好事，
如果是嫌公交车对路面 ...

同意，拥堵不是公交车造成的，而是人造成的。提高公交司机队伍素质才是最重要的，去年弄的拆分公交站台就是典型的例子，不从人的角度入手，而是搞表面文章

liyingying

站台合并优化后乘车会更不方便，更难，换乘可能难上加难

96963

104去和115凑个热闹其实不错的。要不去陶瓷小区也挺好，直接走红旗大街桥过去就行。松浦大桥南也行。直接上桥黑科技其实最好。但是呵呵！