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楼主: mrdaiao
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[内蒙] 呼和浩特公交全集(2018.06)

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 楼主| 发表于 2018-5-19 18:51 | 只看该作者
62路 内蒙古大学创业学院——公交总公司
玉泉区沟通新城区的重要线路,客流垄断性强,途径赛罕老城区。曾经市民体育活动中心不让停车之后一路延伸到公交总公司,使得本来就强大的客流变得更加强大。
配车:重汽豪沃JK6129GN5


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 楼主| 发表于 2018-5-19 18:56 | 只看该作者
63路 金隅环球中心——呼市交管支队
线路走向为台阶形,唯一一条从二环路转向成吉思汗大街到呼市交管支队的线路。市区内连接赛罕老城区和新城区,途径各种小道和海拉尔大街;北段郊区是财经大学新区学生去市区的重要选择,也是厂汉板、东乌素图等村庄村民出行的唯一选择。客流量很大。
配车:
北汽福田混动BK6123PHEV
南海福田BJ6123C7BTD-1
宇通ZK6125HNGB
重汽豪沃JK6129GN5


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 楼主| 发表于 2018-5-19 19:03 | 只看该作者
64路 公交六公司——兵州亥
64路的终点站兵州亥是呼和浩特公交覆盖到的最西端。线路服务金川西区居民和金山开发区沿线的上班族(尤其是伊利园区)、医科大学新校区的学生和兵州亥的村民,是西郊的一条重要线路,客流量很大。
配车:
重汽豪沃JK6129GN5
金旅小电动XML6865JEVF10C

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 楼主| 发表于 2018-5-19 19:06 | 只看该作者
65路 福园小区——金隅丽港城
贯穿南二环路,沟通各大居民区,间隔较大,客流一般。
配车:重汽豪沃JK6129GN5


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 楼主| 发表于 2018-5-19 19:12 | 只看该作者
66路 如意小区——呼和浩特蒙医中医医院
线路全境在赛罕区内,连接如意开发区和金桥开发区,途径赛罕老区,客流一般。
配车:
重汽豪沃JK6129GN5
扬子江精英WG6120NHM4
亚星混动JS6126GHEV3

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 楼主| 发表于 2018-5-19 19:18 | 只看该作者
70路 公交四公司——呼市交管支队
连接回民区和赛罕区南部,锡林路的重要线路之一,途径海亮商圈、新华广场、医科大学附属医院等重要客流节点。客流量很大。
配车:重汽豪沃JK6129GN5


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 楼主| 发表于 2018-5-19 19:20 | 只看该作者
71路 范家营公交场站——公交总公司
由玉泉区开往新城区的一条客流干线,途径南茶坊、鄂尔多斯广场、海亮商圈、火车站、内蒙古工业大学、滨海商圈等主要客流节点,堵点众多,客流量很大。
配车:金旅混动XML6865JEVF10C

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 楼主| 发表于 2018-5-19 19:26 | 只看该作者
72路 金隅环球中心——公交一公司
ZZ味十足的一条线路,曾经到回民区政府客流爆满,后来舍弃回民区政府到西龙王庙(公交一公司)之后客流锐减。最早呼市第一批恒通混动就是用在72路上,那批车在72路上用到了报废。现在72路客流一般,但是车型十分复杂,是呼市车型最杂的一条线路没有之一(算上加班车基本用过了七公司所有的车型)。
配车:
亚星混动JS6126GEV3
重汽豪沃JK6129GN5
宇通ZK6125HNGB
解放CA6120URN21
南海福田BJ6123C7BTD-1

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 楼主| 发表于 2018-5-19 23:59 | 只看该作者
73路 范家营公交场站——公交总公司
和71路首末站相同,但是两条线路纵横交错构成一个8字形。73路主要走回民老城区,途径云中路全线、旧城北门、火车站、工业大学东门等主要站点,客流不如71好,但也不差。
配车:
重汽豪沃JK6129GN5
恒通混动CKZ6126HENV3
解放CA6120URN21

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 楼主| 发表于 2018-5-20 00:03 | 只看该作者
75路 金隅环球中心——呼市交管支队
开通于内蒙古60周年大庆时期,说是大庆时期的献礼。途径新华大街商圈、工业大学、赛马场之后贯穿成吉思汗西街,客流很少有平峰高峰之分,尤其是往金隅环球中心方向经常平峰也爆满。
配车:
南海福田BJ6123C7BTD-1
重汽豪沃JK6129GN5


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 楼主| 发表于 2018-5-20 00:06 | 只看该作者
76路 公交总公司——公务员小区
呼和浩特几大奇绕线路之一,线路和26路有些许重复,但是也不影响76路得客流。终点站紧靠金桥开发区,客流较大,比较稳定。
配车:重汽豪沃JK6129GN5


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 楼主| 发表于 2018-5-20 00:08 | 只看该作者
78路 公交总公司——西喇嘛营
呼市几大奇绕线路之一,78路在金桥开发区绕的更是让人怀疑人生。最早客流火爆,后来因为K4的开通分流以及目前的临时改线导致线路客流大不如从前,但是还是比较大(前面有提到过K4就是78路得直线大站车)。
配车:五洲龙混动WZL6123PHEVGEG4

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 楼主| 发表于 2018-5-20 00:12 | 只看该作者
79路 公交六公司——交通银行内蒙古分行
呼和浩特普通线路中单程里程最长的一条线路,同时也是配车最多的一条线路。呼市几大奇绕线路之一,但是却创造了79路非常灵活的客流,尤其是金川区南茶坊沿线的最快选择,同时也是鄂尔多斯西街上少有的往新华大街商业圈走的线路。客流极大。
配车:重汽豪沃JK6129GN5


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 楼主| 发表于 2018-5-20 00:15 | 只看该作者
80路 交通银行内蒙古分行——公交一公司
曾经也是随之延伸到公交三公司的线路之一,后来由于过于奇葩的走向和较大的间隔恢复了原交通银行内蒙古分行终点站。贯穿成吉思汗东街,但是由于巧妙地避开了所有大客流节点,所以总体客流显得很一般。
配车:重汽豪沃JK6129GN5


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 楼主| 发表于 2018-5-20 00:19 | 只看该作者
81路 公交一公司——卷烟厂住宅新区
可以说是曾经公交一公司所有线路里面最苦的一个,也是最后一个全部脱贫的线路。由于在金桥有一段垄断且独特的客流走向,因而能给81路带来很稳定的客流,即使曾经是破的不要不要的WG6101N(扬子江世界名车)。途径旧城北门、中山路商圈、鄂尔多斯大街、皮革厂片区,之后进入金桥。一路上和81路走向相同的线路有点多,所以81的客流总体来说也是挺一般的。
配车:宇通ZK6125HNGB

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