京郊、呼和浩特、云南、澳洲交通游积压图

联营801路 · 发表于 2018-5-10 20:59

今天先到这里，明天编辑云南、澳洲

可以评论，感谢支持

linshihan2002 · 发表于 2018-5-10 23:25

文风挺幽默的w

peixm · 发表于 2018-5-11 00:27

楼主就去了呼和浩特一天？没体验BRT？

联营801路 · 发表于 2018-5-11 05:37

peixm 发表于 2018-5-11 00:27
楼主就去了呼和浩特一天？没体验BRT？

飞机十点多到的，晚上十点的火车，确实时间不太多。

BRT等正常了再去体验吧，车太小就不给呼市人民添乱了

六角鱼 · 发表于 2018-5-11 08:41

楼主有钱银，俺们去呼市都是火车

peixm · 发表于 2018-5-11 09:32

联营801路发表于 2018-5-11 05:37
飞机十点多到的，晚上十点的火车，确实时间不太多。

BRT等正常了再去体验吧，车太小就不给呼市人民添 ...

BRT小车貌似也下了

BK6126S1 · 发表于 2018-5-11 09:32

联营801路发表于 2018-5-11 05:37
飞机十点多到的，晚上十点的火车，确实时间不太多。

BRT等正常了再去体验吧，车太小就不给呼市人民添 ...

BRT目前已换10米豪华沃尔沃了上汽大通不用了

unshuai · 发表于 2018-5-11 12:50

不过瘾！
等后续！！

vcdfrewqasxz3 · 发表于 2018-5-11 16:09

六角鱼发表于 2018-5-11 08:41
楼主有钱银，俺们去呼市都是火车

飞机特价票不输火车

联营801路 · 发表于 2018-5-11 20:47

感谢大家滋词，继续发－－－－－下面是今年一月底去云南·大理

北京花梨坎飞往昆明长水，还选我家蟹航宽体队。云南之行我是蓄谋已久，上一年度海航金卡保级成功后赠送的两张0折升舱券，再加上买票当天是会员日，往返总价2400搞定北京昆明商务舱。海航京昆折扣公务太少了，单程公务全价7650...

联营801路 · 发表于 2018-5-11 20:53

本帖最后由联营801路于 2018-5-11 20:55 编辑

如上所示，执飞机型是A338。338只是HU内部编号，实际上空客330-800还没投产，海航一本正经拿A330-343假装自己有全新的330。

这是海航第一批带有反鱼骨商务舱的A330，商务舱选装的是泰雷兹的产品。除了容易脏其它都可以。

佛系如海航～～

联营801路 · 发表于 2018-5-11 21:02

新入坑的338黑科技倒是不少，除了仿古的大电视再就是装逼而不务实的煎蛋器。

新入手的338在2门商务舱厨房装了个煎蛋器和一个电饭锅，国内首个。出于安全考虑，煎蛋器的功率小的可怜。一锅只能煎三个蛋，三个蛋十分钟还是半熟洒汤的。最后乘务长一语中的：就是摆设！

联营801路 · 发表于 2018-5-11 21:10

餐食一般般，点心的级别。两点起六点降没正餐也是正常。

不过看到了红土就离米线和汽锅鸡不远了。

联营801路 · 发表于 2018-5-11 21:29

长水机场出来后机场大巴去昆明站。此行目的地是大理，也只跟经理请了两天的假，所以昆明并不是重点反而是一个换乘站。

与昆明接触不多但很喜欢这座城市，还会再去的。等我好好运转昆明公交后再跟大家分享。昆明站候车，安检严格但却给我一个特别安心的感觉。

联营801路 · 发表于 2018-5-11 21:32

昆明站夜车不多，却很集中。除了省内几个，最多的还是集中发往大理丽江的。来到标准局（昆明局）的地界，必须要运转一下品牌车。

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