915和915k现在如此没落了

sshhuuoo · 发表于 2018-5-21 19:18

周末去趟顺义，3元桥等915k，好久没坐了，印象原来915和915k最多5分钟一趟
结果看了一下，915k的间隔大概20-30分钟一趟，915也10多分钟
是因为地铁开通后915/915k客流下降严重么？

315425 · 发表于 2018-5-21 21:04

市区的39路....北京站东衔总站....低峰点一等21分钟

云板丝弦 · 发表于 2018-5-21 21:25

今天下午东直门等24路都等了20多分钟

linshihan2002 · 发表于 2018-5-21 21:41

是不是调出枢纽站后人更少了，原来地铁开完了记得也还Ok啊

Maverick114 · 发表于 2018-5-22 00:11

应该跟地铁进一步吸引客流有关系，15号线刚开通时没见特别大影响。
现在东北区域进城线915快人最少，918其次

880路 · 发表于 2018-5-22 00:30

Maverick114 发表于 2018-5-22 00:11
应该跟地铁进一步吸引客流有关系，15号线刚开通时没见特别大影响。
现在东北区域进城线915快人最少，918其 ...

918人可一点都不少，要不干嘛用三轴

peixm · 发表于 2018-5-22 10:00

车少了大概是不希望人坐，就把乘客赶地铁上了。

BK6126S1 · 发表于 2018-5-22 10:58

本帖最后由 BK6126S1 于 2018-5-22 10:59 编辑

住顺义西边的肯定都地铁了住顺义东部的就918了东直门既不需要走那么远还不用在顺义市里兜圈子所以915快没人坐已经是必然现象了现在好像东大桥区间都没有了上个月跟便民街等915快就等了一刻钟绕城一圈上高速空着的座还一大堆

wby0423 · 发表于 2018-5-22 11:09

一个多月前915K就减班次了，据说高峰15分钟一辆，平峰25分钟一辆。
在论坛没恢复之前贴吧里也讨论过这个问题，有人建议望泉桥东之后走机场东路、四纬路、岗山路，像850K那样上高速，顺便缓解一下850K的压力，不知道这样是否可行。

67001 · 发表于 2018-5-22 12:35

315425 发表于 2018-5-21 21:04
市区的39路....北京站东衔总站....低峰点一等21分钟

春节的时候等过一次39，好难等....

春秀Rd. · 发表于 2018-5-22 12:51

云板丝弦发表于 2018-5-21 21:25
今天下午东直门等24路都等了20多分钟

严重怀疑24平峰是不是就四五辆车在跑，午后在东直门都能等半个小时，坐到北京站，一路上就看见对面过去俩车，比末几班间隔都大，真药丸

X80415 · 发表于 2018-5-22 13:08

跟机场高速常年拥堵也不无关系，要是不堵车的话915系列肯定也有不少客流的，尤其考虑到15号线走向的非主流性

cs9299 · 发表于 2018-5-22 21:52

我总觉得850才是915的真是客流~~~~

cs9299 · 发表于 2018-5-22 21:53

机场高速进京是个大问题，时间没保证

jhmap · 发表于 2018-5-22 22:55

39路我清楚的记得平峰间隔20年前是10min，当时还有39支线，平峰间隔大概15min，而且都用14米车（BK663或BK6141），现在怎么这样了？

24路应该是被674路分流严重，原先也不这样。

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