6月14日首车起3条公交线路调整站位

dhlin · 发表于 2018-6-8 21:21

　　近年来，701路因岳各庄西站临时公交场站腾退，在没有驻发车场站条件的情况下，采取路侧临时驻发车辆的方式，维持线路基本运营，服务沿途市民。在各级政府部门的支持下，青塔西路公交场站建成投入使用，解决了701路岳各庄西站周边没有公交场站支撑的困局。

　　为更好地提供出行服务，同时缓解岳各庄北路及四环辅路道路通行压力，自2018年6月14日首车起，701路调整引入青塔西路公交场站。调整后首末站：大西洋新城南门－青塔西路北站。由大西洋新城南门发出，沿701路原路由至青塔西路北站，撤销“青塔西路”至“岳各庄西站”沿线各站；改由青塔西路北站发出，经青塔西路、岳各庄北路、西四环路、梅市口路，沿701路原路由至大西洋新城南门，增设“青塔西路北站”、“岳各庄北路”、“岳各庄北桥北”、“梅市口路东口”站。同时，双向增设“酒仙桥中心小学”站。营业时间：5:30-22:00。

　　同时，为方便乘客出行，结合乘客需求建议，6月14日首车起，510路双泉堡东→杏坛路方向增设“杏坛路南口”站； 606路双向增设“石板房”站。

402 · 发表于 2018-6-8 21:27

701原先计划4月16日调整，未知原因推迟

tiger · 发表于 2018-6-9 04:53

竟然不改号了，717和741都在调整线路时改号了，701竟然不改号了

Stratoshphere · 发表于 2018-6-9 09:03

现在都不敢瞎截线了！加站已经很不错了！

chlorotoluene · 发表于 2018-6-9 15:13

606这是要把609的站全加回来

shitler · 发表于 2018-6-9 15:43

510终于把杏坛路南口加上了。。。

二手挖掘机 · 发表于 2018-6-9 15:53

学院路最慢的103没有石板房，标榜大快的606倒是加了……反正快了慢了都是为你们乘客好，票款之外我集团只要你们的不绝于耳的感谢……

701不改很正常，未来被断的可能性依旧存在，而且没有腾路号的紧迫任务。现在就改等于多作一套牌子，如果中心小学和新场站没有同时投入运营，那就是两套牌子了……
717的改动比较大，而且未来能用“历史”的外衣去续命。
741本身不会大动，微调后也相对稳定，索性就计入撤一开一的政绩里。

510加站得益于杏坛路流量小，否则接近路口加站不是那么容易。同时也避免短距离只能死等一条线的问题。

701调整后青塔那一段有些绕，而不是直接南北直行拿531区代替，应该还是重视了客流，青塔西路作为公交场站一直没有启用，但是作为停车场，时645没缩那会就用上了。因此场站没有投入还是因为公交内部的原因或是体制内部的原因，但是无法搬到台面上说……

PS：新场站投入对运管水平单提升程度，在下是不抱希望了……

666 · 发表于 2018-6-11 10:10

不改号是不是以后还要切?反正7字头还有几个要真改很容易。

tiger · 发表于 2018-6-11 11:53

改不改号不是都要做全套的牌子吗？

云板丝弦 · 发表于 2018-6-11 16:58

现在没有八方达了，改号也就没有意义了

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