【回顾】自己曾经的铁路运转（已经完结）

peixm · 发表于 2018-6-10 00:08

那时候T225/6没有停运，6461/2还是T225/6套跑。

peixm · 发表于 2018-6-10 00:09

到通州西人下得差不多了，车里空荡荡。

peixm · 发表于 2018-6-10 00:09

不得不说25K小票算得上奢侈。

peixm · 发表于 2018-6-10 00:11

然后就是6.29乘坐6418。6418升级K7718之前几天送别的人不少。

peixm · 发表于 2018-6-10 00:11

个人感觉其实八王坟长途站和北京东站要做好接驳也不错。

peixm · 发表于 2018-6-10 00:13

即将检票进站，因为这两天送别的人太多，候车室已经挤满。

peixm · 发表于 2018-6-10 00:14

6418本务DF4C-5292。

peixm · 发表于 2018-6-10 00:17

绿皮标配大铁桶提供热水。

peixm · 发表于 2018-6-10 00:18

经典标语“以抢钱为宗旨待旅客如孙子”……

peixm · 发表于 2018-6-10 00:19

北京站到了。车厢沧桑感很明显。

peixm · 发表于 2018-6-10 00:20

水牌。6418改K7718之后由最慢车升级为京承二快，然而也难逃撤销命运。

peixm · 发表于 2018-6-10 00:21

===========================今天先更新到这里，欢迎插楼===========================

联营801路 · 发表于 2018-6-15 20:05

22B和25B的LED是2010年沈局统一装的，两年都不到沈局就集中报废了22B和25B。现在管内存活的25B大多数都是当年没装LED的，损局的脑洞不得不服。

T225是值得怀念的，那时候大连到北京三趟车里就这一趟有硬座。225停运后，有段时间大连－北京间连硬座都没有。后来损局把包头到沈阳的K55延长到大连，这才又有了硬座。但是K55凌晨两点到北京，回大连又是凌晨四点过北京，这车还得绕沈阳。对于关内来大连务工的来说太不科学了。T225有一年春运还延伸到了张家口南。

武局低开门双层25B还留了几个跑北环通勤，现在都封存了待拆。

peixm · 发表于 2018-6-20 20:25

因为楼主最近比较忙，今天继续更新：
2012年暑假临近尾声的时候楼主又去了次山西。北京西坐1163到太原。1163车厢够杂，硬卧有25A、敞开25G、半包25G，半包25G就这么一节。

peixm · 发表于 2018-6-20 20:26

YW25A的铺位牌钉在卧铺旁边，第一次见到。

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