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楼主: peixm
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【回顾】自己曾经的铁路运转(已经完结)

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 楼主| 发表于 2018-6-20 21:10 | 只看该作者
4447的25B和22大概各自占一半,带办公席的车也混在里面不过不用。

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 楼主| 发表于 2018-6-20 21:10 | 只看该作者
22/25B洗手池只有冷水,也逐渐成为一个时代的记忆。

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 楼主| 发表于 2018-6-20 21:11 | 只看该作者
三家店车站到了。那时候中途的石景山南站还办客运。

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 楼主| 发表于 2018-6-20 21:13 | 只看该作者
水牌。如今张家口老站已经没有客运,便宜又快速的真正非空普快也消失在记忆中了。

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 楼主| 发表于 2018-6-20 21:16 | 只看该作者
三家店火车站第一条公交线962(原972支)、河滩特产YBL6986软座版、八方达的4毛/2毛刷卡也已消失在记忆中。

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 楼主| 发表于 2018-6-20 21:23 | 只看该作者
体验一回一直没体验到的石秦特慢到廊坊北。本务DF11。

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 楼主| 发表于 2018-6-20 21:25 | 只看该作者
SRZ比较空。这车RZ1还是可调弹簧沙发,算是怀旧高配。

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 楼主| 发表于 2018-6-20 21:27 | 只看该作者
单层上座率略高。

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 楼主| 发表于 2018-6-20 21:29 | 只看该作者
RZ2则降级不少,普通2+2不可调座椅。其实票价一样,坐RZ1也是升级服务,RZ2算降级服务。

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 楼主| 发表于 2018-6-20 21:30 | 只看该作者
有意思的是,SRZ换了椭圆形号码牌。

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 楼主| 发表于 2018-6-20 21:31 | 只看该作者
RZ还是长方形号码牌。

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 楼主| 发表于 2018-6-20 21:33 | 只看该作者
廊坊站很快就到了。25Z京局色还是挺独特的。

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 楼主| 发表于 2018-6-20 21:34 | 只看该作者
KD也是个25K涂装25Z。

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 楼主| 发表于 2018-6-20 21:36 | 只看该作者
有回运转延庆,坐S220返回,延庆站就这么解锁了。

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 楼主| 发表于 2018-6-20 21:37 | 只看该作者
S2那时已经有开往沙城的车。

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