【回顾】自己曾经的铁路运转（已经完结）

peixm · 发表于 2018-6-24 23:57

上车出发。嘉阳窄轨铁路行经山区，也有人字形铁路设计。

peixm · 发表于 2018-6-25 00:05

中途路过蜜蜂岩站换向，有个小型展示区域。

peixm · 发表于 2018-6-25 00:10

摆了个上游，肯定不是嘉阳用过的，纯粹当墓碑而已。

peixm · 发表于 2018-6-25 00:17

还有牡丹江内燃机车一台，介绍说它不很好用。

peixm · 发表于 2018-6-25 00:19

全线单线非电气化铁路，因此错车只能在站内。

peixm · 发表于 2018-6-25 00:20

终点站芭蕉沟到达。

peixm · 发表于 2018-6-25 00:21

蒸汽机车冒烟相当大。

peixm · 发表于 2018-6-25 00:22

趁停车上驾驶舱参观一下。蒸汽机车“心脏”锅炉。

peixm · 发表于 2018-6-25 00:24

蒸汽时代大车、司炉工作环境要比现在内燃、电力机车乘务员差很多，又热又挤。上车不由得对大车萌生敬意。

peixm · 发表于 2018-6-25 00:25

司机视角也就这样，类似开调机或者HXN5之类。

peixm · 发表于 2018-6-25 00:26

汽笛也非常原始。其实蒸汽机车还是作为一种情怀存在最好。

peixm · 发表于 2018-6-25 00:27

挂车返回三井（跃进站）。

peixm · 发表于 2018-6-25 00:30

连接器够原始。

peixm · 发表于 2018-6-25 00:30

体验完嘉阳小火车，再体验成灌市郊铁路。

peixm · 发表于 2018-6-25 00:31

当年在电局领路按快门还没人管。成灌市郊铁路用车CRH1A单组。

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