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楼主: Maverick114
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[公交信息] 2018年6月27日起北京公交集团优化调整5条线路

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16
发表于 2018-6-21 17:11 | 只看该作者
306 调整的不错,朝阳北路替代线路多,而且306的间隔比较大,车又破,很少坐,调出去对朝阳北路影响不大,将来12号线开通,306必火。

2路调整的也不错,要是能将2路延长到安定门就更好了,2路双向回到美术馆
17
发表于 2018-6-21 17:33 | 只看该作者
X80415 发表于 2018-6-21 14:41
17这个老路号就这么没了,2路不说往北边发展发展,往南吞了71也比这样强,电客就是胡折腾
还有306这个,朝 ...

看样子朝阳北路骨干是675......
然后沿朝阳北路进城的事就交给六号线了

点评

进城的任务是126。  发表于 2018-6-22 10:30
18
发表于 2018-6-21 17:47 | 只看该作者
我发现但凡和地铁走向一样的路线,目标貌似就保留2条左右

点评

没必要保留太多,地铁对客流的吸引力还是很大的,四号线沿线那些基本上从北往南到了海淀黄庄就下一大半  发表于 2018-6-23 23:50
19
发表于 2018-6-21 19:05 | 只看该作者
617路84302 发表于 2018-6-21 14:26
稍微点评一下
306这基本算是新开一条线了......不过之前倒是预测到了306可能会动,但这么调黄杉木店那块就 ...

黄杉木店好办,大不了拆983的时候东段东窑-甘露园,东窑到南岗子不变走南岗子-单店-奥林匹克花园二期西门-单店村-接496路线到平房-接605路线到黄杉木店-走朝阳大悦城到甘露园
20
发表于 2018-6-21 19:10 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2018-6-21 16:03
前门东去前门西带客就剩93了。预计2区、2快不久也将出现,宋家庄到木樨园的通行能力一般,不可能没有应对措 ...

如果411替代690的话那690和532也不排除合并为康城-双桥环线的可能性

点评

48路不带了?  发表于 2018-6-22 10:31
21
发表于 2018-6-21 20:21 | 只看该作者
17给并了有些遗憾。2并17这个是海户屯要整体拆迁的节奏吧?谢谢!
22
发表于 2018-6-21 20:38 | 只看该作者
灭起老路号来依然是毫不手软啊
23
发表于 2018-6-21 20:51 | 只看该作者
ywk 发表于 2018-6-21 20:21
17给并了有些遗憾。2并17这个是海户屯要整体拆迁的节奏吧?谢谢!

海户屯的电站刚修好。
24
发表于 2018-6-21 20:55 | 只看该作者
本帖最后由 B0051 于 2018-6-21 20:57 编辑

2路和17还是在八号线三期最为合适,然而这种做法真是令人失望透顶。另外17路61年的漫长历史终于宣告终结。
25
发表于 2018-6-21 21:29 来自手机 | 只看该作者
17路比2路历史悠久,2路是1972年开线的,蒋宅口至广安门,46年历史
26
发表于 2018-6-21 23:55 | 只看该作者
路痴小白 发表于 2018-6-21 19:10
如果411替代690的话那690和532也不排除合并为康城-双桥环线的可能性

未知啊,现在488和648可能都要走,慢2也不给力,615以后换什么车未知。朝阳路的骨干线路现在真的是690,动了690朝阳路可有的受了。
27
发表于 2018-6-22 01:04 来自手机 | 只看该作者
69只是和120合并了,原120路左家庄到天坛南门,原69路石榴园东区到前门,新120路左家庄到石榴园东区
28
发表于 2018-6-22 01:07 来自手机 | 只看该作者
这么改17路换下富裕的小福后可以给5路替代部分小京后
29
发表于 2018-6-22 08:48 | 只看该作者
本帖最后由 shitler 于 2018-6-22 08:58 编辑

17路这个路号也算是落幕了……不过确实相当于17路往北延长……
30
发表于 2018-6-22 09:26 | 只看该作者
17路撤销太可惜了!
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