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【转】15,33区间,78,99,130,140调整线路

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发表于 2018-6-29 19:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


群力出行更便利|6条公交线路调整走向[color=rgba(0, 0, 0, 0.298)]刘希阳 刘述波 [url=]哈尔滨新闻网[/url] [color=rgba(0, 0, 0, 0.298)]今天



为了方便市民出行,丰富群力地区公交线网,经过现场勘查,公交15路、33路(区间)、78路、99路、130路、140路共条线路进行站终点站和部分线路走向调整。其中,原国际汽车城终点迁移至公交20、57路等线路的国际汽车城站位置,合并为一站。



1公交15路
线路走向

道里西二道街至龙柏路走向不变,由龙柏路终点经群力第六大道延伸至民生尚都福园终点。返回走向同上。
站点设置

双向增设民生尚都福园站。

2公交33路(区间)
线路走向

由群力公交首末站起调整经融江路、城乡路、丽江路、铁顺街、海城街至哈站北广场终点。返回由哈站北广场起经铁顺街、大民兴街、通达街、铁顺街、丽江路、城乡路、融江路至群力公交首末站终点。
站点设置

双向增设哈站北广场站、地工街地德里街口站、地工街安发桥街口站、大民兴街安红街口站、大民兴街民丰街口站(反向增设铁顺街民丰街口站)、大民兴街通达街口站(反向增设铁顺街民乐街口站)、三孔桥站(反向增设铁顺街站)、恒祥城站(反向增设铁顺街站)、铁顺街乡政街口站、临时站一、铁路集团哈尔滨供电段站、铁顺街职工街口站、临时站二、铁顺街武威路口站、哈西站北广场站(反向增设铁顺街站)、丽江路临时站、汽车齿轮厂站、农机修配公司站、穆斯林小区站、融江路机场路口站、融江路站、群力公交首末站。

3公交78路
线路走向

长江路至通达街走向不变,由通达街建国街口起,调整经通达街、前进路、康安路、顾乡大街、乡政街、利民街、乡里街至顾乡终点。返回由顾乡起,经顾乡大街、康安路、前进路、通达街恢复原线路运营。
站点设置

双向增设顾乡站、建国街康安路口站、钢铁街站、前进路河松街口站(反向增设钢铁小区站)、建国公园站。双向取消建国街站、前进路站、公路大桥站、河鼓街站、河政小区站。

4公交99路
线路走向

电力医院至哈尔滨大街走向不变,调整经和谐大桥、和谐大道、顾新街至顾新路乡政街口终点。返回走向同上。
站点设置

双向增设顾新路乡政街口站、恒大悦府小区站、道里区人民医院站、清河湾小区站、和谐大道顾新街口站、哈尔滨大街和谐大道口站。双向取消和谐大道站。

5公交130路
线路走向

南极街至乡政街走向不变,调整经乡政街、顾新街、职工街、职工街地道桥、哈尔滨大街至哈西站南广场终点。返回走向同上。
站点设置

双向增设哈西站南广场站、哈尔滨大街和谐大道口站、哈尔滨大街武威路口站、金域蓝城站、职工街铁顺街口站、道里区人民医院站、恒大悦府小区站、乡政街顾新街口站。

6公交140路
线路走向

国际汽车城终点经机场路、城乡路、丽江路至哈西站北广场。返回走向同上。
站点设置

双向增设穆斯林小区站、农机配修公司站、汽车齿轮厂站、丽江路临时站、哈西站北广场站。

来源:新晚报、哈尔滨日报
记者:刘希阳 刘述波
编辑:马云鹏


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发表于 2018-6-29 19:59 | 只看该作者
本帖最后由 禁止吸烟 于 2018-6-29 20:12 编辑

130和5岔开了,而且还去了西站,非常好
140去西站,不能说有多好但是个惊喜
33区间成了铁顺街快速公交,非常好
但是作为45的原型,33区间被调整成了这样,基本说明以45为代表的那些没开出来的线非常有可能不会开出来了

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 楼主| 发表于 2018-6-29 20:15 | 只看该作者
禁止吸烟 发表于 2018-6-29 19:59
130和5岔开了,而且还去了西站,非常好
140去西站,不能说有多好但是个惊喜
33区间成了铁顺街快速公交, ...

140那个估计就是延伸过去了,否则那个线路存在就没有意义了,还不如把335薛家延伸过去。

至于33区间,个人认为和45的关系可能还是不算大,按道理来说规划了的线路是不大可能不开的。我倒是比较关注那些空白的线路(比如54、144、147、148)究竟是哪里到哪里。
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发表于 2018-6-29 20:27 | 只看该作者
这个33区间跟33主线几乎没有任何重合的地方,“区间”这个词又被演绎到新高度了,不如就叫45路,否则原计划那个45路跟其他线路重合度太高,没什么意义
140延伸之后终于像一条正规的独立线路了
130一延伸也终于不再是鸡肋的区间车了。它一撤出顾乡,马上把78调来占位
5
发表于 2018-6-29 20:43 | 只看该作者
uniquenova 发表于 2018-6-29 20:15
140那个估计就是延伸过去了,否则那个线路存在就没有意义了,还不如把335薛家延伸过去。

至于33区间, ...

54更像是民营公司避讳而没有排的空号,正如380+都有主了唯独没有384,但54不排除未来会有新开通线路使用
147,148更像是还没规划,因为之前万达开通的两个完全没透露过的新线排的145,146;至于150感觉更像是随便排的,并不像是因为之前的144-149都安排好了才把当时新开的林大专线起名150
144的话,可能是某个流产了的线路吧
6
发表于 2018-6-29 21:26 | 只看该作者
15线延伸是预料到的了,估计这个群力第六大道一直往前修,他就得一直延。下一步就是25路了吧,个人感觉25会动。
33区间就是之前规划的45路吧,估计开线就得用45的番号吧。关键这线路跑的让人醉了,群力家园那边坐这车出来也不好倒车啊

7
发表于 2018-6-29 21:55 | 只看该作者
就不能多弄几个路号 外地人懵 看着也不舒服
比如47的两个支线 完全可以给新号嘛 当时145 146都开了就不能弄个147接上
还有这个33区间 飞翼那个68专线 华南城 都该好好整理一下了
8
发表于 2018-6-30 20:38 | 只看该作者
应该把96环起来绕西站 哈站来一圈
9
发表于 2018-6-30 22:01 | 只看该作者
什么时候开始执行啊?????哪些已经执行了?????、

130道西站南,好事啊。。。貌似西站南好久没进驻过公交了吧?
33区间不错,又一条从群力到西客站北的,而且不绕。
140一下子就成正规军了!感觉就好像从雨阳延到西客站的129似的。
78和77重复的太多,岔开点是好事。
希望45路能从西站北到哈站北,南有96北有45,多好。。
10
发表于 2018-7-1 11:45 | 只看该作者
fxj002 发表于 2018-6-30 22:01
什么时候开始执行啊?????哪些已经执行了?????、

130道西站南,好事啊。。。貌似西站南好久没 ...

但是33路(区间)这么走客流少,走埃德蒙顿路-新阳路能好一些。
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