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【友情提示】7月6日起,74路恢复原线运行

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发表于 2018-7-4 16:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
二环西路铁路桥段道路施工结束,具备公交车辆通行条件,7月6日起,K74路恢复原路段运行。
K74路恢复省建筑机械厂发车后,沿二环西路向南、二环南路向东恢复原运行路段,恢复原省建筑机械厂、大庙屯东、井家沟站点。
同时,大庙屯东站更名为二环西路簸萁山南路。 ​​​
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 楼主| 发表于 2018-7-4 16:41 来自手机 | 只看该作者
注:官方名称有误,实际应为簸箕
3
发表于 2018-7-4 16:44 | 只看该作者
74路曾经是济南公交地位最低的线路,全是N手破车,如今怎么样了?
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发表于 2018-7-4 17:39 | 只看该作者
唯唯独尊 发表于 2018-7-4 16:41
注:官方名称有误,实际应为簸箕

稿子写错了而已
5
发表于 2018-7-4 17:59 | 只看该作者
我爱科比 发表于 2018-7-4 16:44
74路曾经是济南公交地位最低的线路,全是N手破车,如今怎么样了?

现在全线12米车,比原来30个12米新车的9路可厉害多了
6
发表于 2018-7-4 20:08 | 只看该作者
我爱科比 发表于 2018-7-4 16:44
74路曾经是济南公交地位最低的线路,全是N手破车,如今怎么样了?

74路开线时用的都是新的JK6800,走南外环最破的路
7
发表于 2018-7-6 16:02 | 只看该作者
delphi5-10 发表于 2018-7-4 20:08
74路开线时用的都是新的JK6800,走南外环最破的路

那个铁路桥绝对是毁车最厉害的地方
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